Компрессор наддува (турбокомпрессор) AUTOCHARGE ATU908 представляет собой узел системы принудительного нагнетания воздуха в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. Основными элементами конструкции являются корпус турбины, корпус компрессора и центральный корпус (картридж), в котором размещены вал ротора, подшипники скольжения и уплотнительные кольца.
Эти номера присвоены детали производителем автомобиля. Используются при подборе у поставщиков.
Компрессор наддува (турбокомпрессор) AUTOCHARGE ATU908 — это узел системы принудительного впуска, предназначенный для восстановления штатной производительности дизельного двигателя. Деталь поставляется в сборе и подходит для замены заводского агрегата при выходе из строя подшипников скольжения или повреждении крыльчатки турбины. Основные OEM-номера автопроизводителя, под которые выпущен данный компрессор: TOYOTA 172010R030, 1720126030, 1720126031, 1720126032. Эти артикулы указывают на применимость к конкретным модификациям силовых агрегатов. При подборе важно сверить номер с маркировкой на корпусе снятой детали, так как конструкция масляных и водяных каналов может отличаться в зависимости от года выпуска и кода двигателя. При замене турбокомпрессора критично соблюсти условия установки: замена масла и фильтра, промывка масляных магистралей, а также проверка подачи воздуха и герметичности впускного тракта. Использование узла (reman) или б/у детали без подтверждённой истории эксплуатации несёт риски повторного отказа из-за износа ротора или закоксовки актуатора. Компрессор AUTOCHARGE ATU908 поставляется как новый узел. Перед покупкой уточните совместимость по VIN или коду двигателя вашего автомобиля, используя OEM-номера 172010R030, 1720126030, 1720126031, 1720126032 для перекрёстной проверки. Выберите подходящий вариант из предложений, доступных на странице.
Компрессор наддува (турбокомпрессор) AUTOCHARGE ATU908 представляет собой узел системы принудительного нагнетания воздуха в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. Основными элементами конструкции являются корпус турбины, корпус компрессора и центральный корпус (картридж), в котором размещены вал ротора, подшипники скольжения и уплотнительные кольца.
Вал ротора установлен на двух подшипниках скольжения, работающих в масляной ванне. Со стороны турбины на валу закреплено рабочее колесо (турбинное колесо), приводимое во вращение потоком отработавших газов. Со стороны компрессора — колесо компрессора (рабочее колесо нагнетателя), которое сжимает и подаёт воздух во впускной тракт. Корпуса турбины и компрессора выполнены из чугуна и алюминиевого сплава соответственно, что обеспечивает термостойкость и снижение массы узла.
Уплотнения вала выполнены в виде поршневых колец, предотвращающих утечку масла из центрального корпуса и прорыв газов. В конструкции предусмотрен масляный канал для подачи смазки к подшипникам. Узел соответствует OEM-номерам TOYOTA 172010R030, 1720126030, 1720126031, 1720126032. Артикул производителя — ATU908.
Компрессор наддува AUTOCHARGE ATU908 предназначен для установки на двигатели внутреннего сгорания, оснащённые системой турбонаддува. Применимость определяется соответствием геометрии корпусов, присоединительных фланцев, типа подвода масла и охлаждения. Узел совместим с рядом модификаций, где используются указанные OEM-номера.
Для проверки совместимости необходимо сверить OEM-номер, нанесённый на корпус турбокомпрессора, с номером, указанным в документации автомобиля. Также следует учитывать год выпуска и код двигателя, так как даже в пределах одной модели могут применяться разные модификации турбокомпрессора. Рекомендуется уточнять применимость по каталогу производителя или по данным VIN-кода.
В случае отсутствия прямого аналога подбор осуществляется по параметрам: диаметр колёс, тип подшипников, размеры фланцев. Данный узел может быть установлен на автомобили, где оригинально применяются номера 172010R030, 1720126030, 1720126031, 1720126032.
Монтаж компрессора наддува требует соблюдения ряда технических условий. Перед установкой необходимо проверить состояние масляной системы двигателя: заменить масло и масляный фильтр, так как загрязнённое масло может привести к выходу из строя подшипников турбокомпрессора. Рекомендуется также заменить прокладки и уплотнительные кольца на впускном и выпускном трактах.
При установке важно обеспечить центровку вала турбокомпрессора относительно фланцев. Крепёжные болты затягиваются с моментом, указанным в технической документации производителя автомобиля. После монтажа необходимо заполнить масляную полость турбокомпрессора маслом перед первым пуском двигателя, чтобы исключить сухое трение подшипников.
Сопутствующие работы включают проверку герметичности впускного тракта, состояния воздушного фильтра и системы охлаждения. При замене турбокомпрессора также рекомендуется проверить работу клапана управления наддувом и, при необходимости, заменить прокладки коллекторов.
Да, артикул ATU908 является заменой для OEM-номера 172010R030, а также для 1720126030, 1720126031 и 1720126032.
По данным каталога, это компрессор наддува бренда AUTOCHARGE, информация о восстановлении (reman) не указана.
Компрессор AUTOCHARGE ATU908 заменяет оригинальные номера Toyota: 172010R030, 1720126030, 1720126031, 1720126032.
Сверьте оригинальный номер вашего компрессора с указанными OEM: 172010R030, 1720126030, 1720126031 или 1720126032. Если номер совпадает, деталь подходит.
Пока никто не оставил отзыв.
Оставьте первый отзыв — он поможет другим автомобилистам.
9 моделей TOYOTA