Запчасти VW JETTA III (1K2)
1.6 MultiFuel 102 л.с. 2008-2010(CCSA)
- Мощность
- 102 л.с.
- Объём
- 1600 см³
- Топливо
- Бензин/этанол
- Годы
- 2008–2010
VW Jetta III (1K2) с двигателем 1.6 MultiFuel (код CCSA) выпускалась с 2008 по 2010 год. Это седан с бензиновым мотором мощностью 102 л.с., работающим также на этаноле. Для данной модификации на маркетплейсе Remandex представлено 2 позиции в категории «Турбины». При подборе важно учитывать код двигателя CCSA, так как он определяет совместимость узлов.
Двигатель CCSA — это атмосферный агрегат, поэтому турбины в его конструкции не предусмотрены. Тем не менее, в каталоге для Jetta III 1.6 MultiFuel числятся детали, отнесённые к категории «Турбины». Это могут быть элементы системы наддува, устанавливаемые на другие модификации платформы 1K2, либо ошибочно классифицированные позиции. Среди доступных OEM-номеров встречаются TRB999VETR и STTC000 — их стоит проверить на совместимость с конкретным VIN перед заказом.
Покупатели, ищущие запчасти для этой версии Jetta, чаще всего запрашивают рулевые рейки, стартеры и стартера. Эти узлы подвержены износу на пробегах 150–200 тыс. км. Для двигателя CCSA подходят стартеры с определённым числом зубьев венца маховика и мощностью, рассчитанной на степень сжатия 12,1:1. При замене стартера или рейки важно сверять маркировку с оригиналом, так как MultiFuel-версия имеет отличия в электрооборудовании от чисто бензиновых модификаций.
Наличие всего двух позиций в категории «Турбины» означает, что ассортимент по этой модификации ограничен. Для подбора стартера, рулевой рейки или других элементов стоит использовать фильтр по коду двигателя CCSA и годам выпуска 2008–2010. В каталоге Remandex можно найти детали с доставкой от продавцов, но перед покупкой рекомендуется уточнять наличие и сроки.
Чтобы найти подходящую деталь для VW Jetta III 1.6 MultiFuel, используйте поиск по VIN или параметрам двигателя CCSA. Укажите год выпуска и тип кузова «седан» — система покажет доступные позиции, включая те, что числятся в категории «Турбины». Проверьте OEM-номера TRB999VETR или STTC000 на совместимость с вашим автомобилем, затем оформите заказ у продавца.
Категории запчастей
О модификации VW JETTA III (1K2) 1.6 MultiFuel 102 л.с. 2008-2010
VW JETTA III (1K2) 1.6 MultiFuel 102 л.с. 2008-2010 (двигатель CCSA) — модификация с собственным набором совместимых турбин и форсунок. Подбор запчасти на этом уровне максимально точный: OEM-номера автопроизводителя закреплены за конкретным двигателем, и установка детали от другой модификации (даже того же поколения) часто приводит к ошибкам совместимости.
Часто задаваемые вопросы
Какие стартеры подходят для VW Jetta III 1.6 MultiFuel 102 л.с. (2008-2010)?
TL;DR: Для вашей Jetta III (1K2) с бензиново-этанольным двигателем CCSA подходят стартеры, совместимые с этим кодом двигателя. Наличие уточняйте у продавца, так как предложения могут меняться. Проверяйте артикулы по каталогу, чтобы избежать ошибок.
Чем отличается оригинальный стартер от аналога для Jetta III 1K2?
TL;DR: Оригинал (VW) гарантирует точное соответствие, но дороже. Аналог дешевле, но требует проверки по параметрам (мощность, крепление). Для двигателя CCSA важно совпадение посадочных мест и разъёмов. Сверяйте артикулы, например TRB999VETR, с вашим VIN.
Как проверить совместимость стартера с двигателем CCSA?
TL;DR: Сверьте артикул с кодом двигателя CCSA (102 л.с., бензин/этанол). Уточните у продавца, подходит ли деталь для Jetta III (1K2) 2008-2010. Проверьте количество зубьев на венце маховика и тип подключения — это критично для MultiFuel.
Какие сроки доставки запчастей для VW Jetta III?
TL;DR: Сроки зависят от наличия на складе продавца и региона. На странице сейчас нет активных предложений, поэтому точные сроки не указаны. Обычно доставка занимает от 1 до 7 дней, но уточняйте при заказе у конкретного поставщика.
Есть ли гарантия на стартеры для Jetta III 1.6 MultiFuel?
TL;DR: Гарантия зависит от продавца и типа детали (оригинал/аналог). Обычно на новые стартеры дают 6-12 месяцев. На странице предложений нет, поэтому условия гарантии уточняйте у продавца перед покупкой. Обмен бракованных деталей — стандартная практика.