Запчасти VW GOLF VI (5K1)
2.0 GTi 235 л.с. 2011-2012(CDLG)
- Мощность
- 235 л.с.
- Объём
- 2000 см³
- Топливо
- бензин
- Годы
- 2011–2012
VW Golf VI (5K1) с мотором CDLG — это версия GTi с отдачей 235 л.с., выпускавшаяся с 2011 по 2012 год. Бензиновый двигатель объемом 2.0 литра устанавливался на хэтчбэк и требовал специфических компонентов, отличных от младших модификаций. На странице представлено 129 позиций, сгруппированных в категории, включая турбины. Среди артикулов встречаются оригинальные номера 06J145701J и 06J145702G — это корпуса турбокомпрессора, которые чаще всего ищут владельцы для замены.
Двигатель CDLG конструктивно близок к агрегатам серии EA888, но имеет отличия в системе наддува. Турбина здесь — ключевой узел, влияющий на динамику, и ее ресурс напрямую зависит от качества масла и интервалов обслуживания. Для подбора аналога важно сверять маркировку с оригиналом: помимо указанных номеров, в каталоге встречаются 06F145702C и 1K0145769B, которые относятся к смежным элементам впускного тракта. При замене турбины часто требуется обновление прокладок и крепежа — эти позиции также есть в наличии.
Отдельная сложность при ремонте GTi — доступ к узлам под капотом из-за плотной компоновки. Поэтому при заказе стоит проверять совместимость по VIN, а не только по модели и году. Для модификации 2011-2012 годов актуальны артикулы, начинающиеся с 06J и 06F, но часть деталей может пересекаться с более поздними версиями Golf. Если нужен узел в сборе, например турбина целиком, обращают внимание на состояние крыльчатки и люфт вала — эти параметры указывают в карточке товара.
Чтобы найти подходящую деталь для VW Golf VI 2.0 GTi, используйте фильтр по модификации CDLG — система отберет позиции, точно совместимые с этим двигателем. В каталоге доступны как оригинальные компоненты, так и аналоги от проверенных производителей.
Категории запчастей
О модификации VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi 235 л.с. 2011-2012
VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi 235 л.с. 2011-2012 (двигатель CDLG) — модификация с собственным набором совместимых турбин и форсунок. Подбор запчасти на этом уровне максимально точный: OEM-номера автопроизводителя закреплены за конкретным двигателем, и установка детали от другой модификации (даже того же поколения) часто приводит к ошибкам совместимости.
Часто задаваемые вопросы
Какие стартеры подходят на VW Golf VI 2.0 GTi 235 л.с. (CDLG) 2011-2012?
TL;DR: Ищите стартеры по OEM-номерам, совместимым с двигателем CDLG. Для точного подбора используйте VIN-код автомобиля. На странице доступно 129 позиций в категории «Турбины», но наличие конкретных стартеров уточняйте у продавца. Проверяйте количество зубьев на венце маховика (обычно 9 или 10) и мощность (1.4 или 2.0 кВт).
Чем отличается оригинальный стартер VW от аналога для Golf 6 GTi?
TL;DR: Оригинал (например, 06J145701J) имеет гарантию производителя VW и точное соответствие параметрам. Аналоги (Bosch, Valeo) могут иметь другую массу или уровень шума, но при соблюдении спецификаций (мощность, крепление) они взаимозаменяемы. Проверяйте артикул на упаковке и сверяйте с каталогом по VIN.
Есть ли на странице восстановленные стартеры (reman) для GTI 2011-2012?
TL;DR: На текущий момент восстановленные стартеры (reman) на странице не представлены. Доступны только новые позиции в категории «Турбины». Если нужен б/у или восстановленный узел, уточните наличие у продавца отдельно — часто такие детали поставляются под заказ.
Какие сроки доставки стартера на VW Golf VI 5K1?
TL;DR: Сроки зависят от наличия на складе продавца и региона. Для точного расчета укажите свой город при оформлении заказа. Обычно доставка занимает от 1 до 5 рабочих дней по РФ. Уточняйте у менеджера, есть ли деталь в наличии или она идет под заказ с завода.
Какая гарантия на стартеры для двигателя CDLG (235 л.с.)?
TL;DR: Гарантия на новые стартеры обычно составляет 6-12 месяцев, на восстановленные — 3-6 месяцев. Условия зависят от бренда (Bosch, Valeo, OEM). Сохраняйте чек и упаковку. Если деталь вышла из строя не по вине установки, возможна замена или возврат в течение гарантийного срока.