Турбины RENAULT TWINGO II (CN0_)

Для RENAULT TWINGO II (CN0_) с бензиновым двигателем 1.2 TCe 100 (CN0P) мощностью 102 л.с., выпускаемого с 2011 года, подбор турбины требует точного соответствия коду агрегата D4F 780. В каталоге представлено 117 позиций, включая варианты с заводскими номерами STTC000, 8200593320 и 7701477905. Эти артикулы относятся к узлам, которые устанавливались на данную модификацию с турбонаддувом, поэтому при замене критично сверять маркировку корпуса и тип привода.

Конструкция турбокомпрессора на этом моторе интегрирована с выпускным коллектором, что упрощает монтаж, но требует проверки состояния маслоподающей магистрали. Износ подшипников скольжения — типичная причина выхода из строя узла, сопровождающаяся характерным свистом и падением тяги. При выборе между новым узлом и восстановленным стоит учитывать, что в наличии есть позиции под замену с депозитной схемой — это позволяет снизить затраты на покупку, если старый корпус сдаётся в оборот. Для D4F 780 важно сохранить геометрию крыльчатки, поэтому неоригинальные аналоги подбираются строго по номеру двигателя, а не по модели кузова.

Перед заказом стоит проверить люфт вала старого агрегата и состояние актуатора — на TWINGO II этой генерации часты заклинивания перепускного клапана из-за коксования. Если диагностика показала повреждение крыльчатки или масляные следы на корпусе, замена турбины неизбежна. В каталоге отфильтрованы позиции, совместимые с 102-сильной версией, включая модификации с электронным управлением геометрией. Обратите внимание на комплектацию: некоторые предложения включают прокладки и крепёж, что сокращает время ремонта.

Чтобы подобрать узел с учётом года выпуска и типа нагнетателя, используйте фильтр по коду D4F 780. Сверьте OEM-номера из списка — 144111997R или 14411997R — с маркировкой на шильдике. Найти подходящую деталь можно в карточке модели, где указаны все доступные варианты с артикулами и условиями поставки.