Применимость: RENAULT MASTER III Фургон (FV) 2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H) 101 л.с. 2010- · подтверждён 164 производителями
Турбины RENAULT MASTER III Фургон (FV)
2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H) 101 л.с. 2010-(M9T 676)
- Мощность
- 101 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2010-
- Кузов
- Фургон
Подбор осуществляется по OEM-номерам, включая STTC000, 0009905605, 0029904814, 01138776 и 01149216.
Дизельный двигатель M9T 676 устанавливался на Master III с 2010 года. Турбокомпрессор для этой модификации — критичный узел, влияющий на мощность и расход топлива. При замене важно учитывать тип привода (FWD) и конструктивные особенности фургона. Совместимость деталей проверяется по VIN или коду двигателя, так как даже незначительные отличия в исполнении могут повлиять на установку.
В каталоге представлены как новые узлы, так и варианты восстановленных агрегатов. При выборе стоит обращать внимание на состояние крыльчатки и люфт вала — эти параметры определяют ресурс детали. Для коммерческого транспорта, к которому относится Master III, простой из-за неисправности турбины обходится дорого, поэтому предпочтение часто отдается оригинальным номерам или проверенным аналогам с гарантией производителя.
Перед покупкой рекомендуется уточнить у продавца информацию о наличии детали на складе, так как часть предложений может требовать заказа. Для уточнения совместимости используйте фильтр по модификации FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H.
Найти подходящую деталь можно через каталог Remandex, отфильтровав предложения по модели и году выпуска. Укажите код двигателя M9T 676 или один из OEM-номеров, чтобы сузить выбор до совместимых турбин.
Оригинальный номер турбин для RENAULT MASTER III Фургон (FV) 2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H) 101 л.с. 2010-
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (4)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбокомпрессоры и предложения (1 позиция)

Компоненты системы наддува — не турбина в сборе (1 позиция)

MEAT & DORIA 9196
от 4 926 ₽Преобразователь давления, турбокомпрессор
OEM-номеров: 5 (в т.ч. RENAULT: 1)
О турбине для RENAULT MASTER III Фургон (FV) M9T 676
Турбины для RENAULT MASTER III Фургон (FV) (2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H) 101 л.с. 2010-) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя M9T 676 и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли турбины для RENAULT MASTER III Фургон 2.3 dCi 100 FWD с двигателем M9T 676?
Да, при подборе ориентируйтесь на код двигателя M9T 676 и мощность 101 л.с. Убедитесь, что в характеристиках указан тип кузова FV0A, FV0B, FV0G, FV0K или FV0H. Проверяйте совместимость по VIN-номеру автомобиля, так как даже в рамках одной генерации могут быть различия в креплениях.
Какие OEM-номера турбин подходят для этого Renault Master III?
Для вашего авто актуальны оригинальные номера: STTC000, 0009905605, 0029904814, 01138776, 01149216. При поиске аналогов сверяйте эти артикулы с каталогом. Если у продавца указан один из этих номеров в описании — деталь с высокой вероятностью подойдет.
Чем отличается оригинальная турбина от аналога для Master III 2.3 dCi?
Оригинал (Renault) имеет гарантированную заводскую настройку и точное соответствие геометрии. Аналоги могут отличаться материалом крыльчатки или производителем картриджа. Перед покупкой аналога проверяйте наличие маркировки M9T 676 в характеристиках. Для коммерческого фургона часто выбирают аналоги из-за цены, но ресурс может быть ниже.
Какая гарантия действует на турбины для RENAULT MASTER III 2010 года?
Условия гарантии зависят от конкретного продавца и типа детали (оригинал или восстановленный агрегат). Обычно на новые турбины дают 12 месяцев, на восстановленные (reman) — от 6 месяцев. Уточняйте условия возврата при обнаружении заводского брака до установки.
Как проверить состояние турбины перед покупкой на разборке?
Попросите продавца предоставить диагностику люфта вала и состояние крыльчатки. На фото проверьте следы масла на корпусе — это признак износа. Для дизеля M9T 676 критичен зазор между крыльчаткой и корпусом. Если есть возможность, запросите видео прокрутки ротора.