Применимость: RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,... 125 л.с. 2010- · подтверждён 160 производителями
Турбины RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV)
2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,... 125 л.с. 2010-(M9T 676)
- Мощность
- 125 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2010-
- Кузов
- c бортовой платформой/ходовая часть
На странице каталога представлены турбины для RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) в модификации 2.3 dCi 125 FWD. Речь идет о поколении с индексом EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H, выпускаемом с 2010 года. Подбор осуществляется строго по двигателю M9T 676 мощностью 125 л.с. В наличии более 500 позиций, включая новые узлы и варианты с восстановлением. Для точного поиска потребуется VIN или код агрегата, так как конструкция турбокомпрессора зависит от года выпуска и типа привода.
Двигатель M9T 676 устанавливался на коммерческий транспорт с передним приводом (FWD). Для этой версии актуальны OEM-номера STTC000 и 01149216, которые часто фигурируют в запросах при замене. При выборе важно учитывать, что на Master III применяются турбины с изменяемой геометрией, чувствительные к качеству масла и состоянию воздушного тракта. Если покупатель ищет рулевые тяги или стартеры в связке с турбиной, стоит проверить состояние всех систем впуска — забитый EGR-клапан или неисправный датчик давления наддува часто приводят к повторному выходу узла из строя.
В каталоге доступны как оригинальные комплектующие, так и аналоги от проверенных производителей. Для тех, кто хочет сэкономить, есть предложения с пометкой "на обмен" — в этом случае действует депозитная схема: старый турбокомпрессор принимается в зачет стоимости после диагностики. При выборе контрактного узла стоит обратить внимание на люфт вала и состояние крыльчатки. Если речь идет о восстановленном агрегате, уточняется пробег донора и объем выполненных работ.
Перед покупкой рекомендуется сверить маркировку старой турбины с данными в карточке товара. Для версии 125 л.с. подходят компрессоры с кодом управления электронным актуатором — механические аналоги не подойдут. В каталоге есть фильтры по типу привода, году выпуска и объему, что сокращает время поиска. Используйте поиск по VIN, чтобы исключить ошибку при заказе. Найти подходящую деталь можно через форму подбора на странице — система автоматически отсеет неподходящие модификации.
Оригинальный номер турбин для RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,... 125 л.с. 2010-
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (6)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
В наличии и доступно (3 позиции)



MEAT & DORIA 9196
от 4 926 ₽Преобразователь давления, турбокомпрессор
OEM-номеров: 5 (в т.ч. RENAULT: 1)
Перейти на карточку товара →О турбине для RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) M9T 676
Турбины для RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV) (2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,... 125 л.с. 2010-) — деталь системы турбонаддува, обеспечивающая повышение давления воздуха на впуске. На моторе M9T 676 мощностью 125 л.с. устанавливается турбина производства REMANTE. На странице собраны все варианты с OEM-номерами автопроизводителя для удобного подбора.