Применимость: RENAULT LAGUNA купе (DT0/1) 2.0 dCi (DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, DT1C, DT1D, DT1M,... 150 л.с. 2008-2015 · подтверждён 90 производителями
Турбины RENAULT LAGUNA купе (DT0/1)
2.0 dCi (DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, DT1C, DT1D, DT1M,... 150 л.с. 2008-2015(M9R 802)
- Мощность
- 150 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2008-2015
- Кузов
- купе
На странице каталога представлены турбины для RENAULT LAGUNA купе (DT0/1) с дизельным двигателем 2.0 dCi мощностью 150 л.с. Речь идет о модификациях с кодами DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, DT1C, DT1D, DT1M, выпускавшихся с 2008 по 2015 год. Подбор осуществляется по агрегату M9R 802. Среди актуальных OEM-номеров для сверки — STTC000, 0009905605, 0029904814, 01138776, 01149216.
Двигатель M9R 802 устанавливался на Laguna третьего поколения в кузове купе. Турбина здесь — ключевой элемент системы наддува, влияющий на тяговые характеристики. Подбор детали требует точного соответствия коду агрегата, поскольку даже незначительные отличия в геометрии крыльчатки или actuator влияют на давление наддува. Для проверки совместимости стоит сверить маркировку старой турбины с указанными OEM-номерами — это исключит ошибку при заказе.
В каталоге доступны как новые узлы, так и варианты с восстановлением. Если покупатель ищет способ снизить затраты на ремонт, стоит рассмотреть предложения с пометкой "на обмен" — в таких случаях предусмотрен возврат депозита после сдачи старого узла. Это актуально для тех, кто меняет турбину из-за износа подшипников или люфта вала, а не из-за механических повреждений корпуса.
При выборе обращают внимание на производителя и тип управления геометрией. Для M9R 802 характерны конструкции с электронным актуатором, поэтому при заказе аналога важно проверить совместимость разъема и алгоритма управления. Если в наличии нет точного соответствия, система предложит ближайшие варианты, но перед покупкой рекомендуется уточнить применимость по VIN.
Чтобы найти подходящую деталь, достаточно указать код двигателя или VIN в фильтре — система отберет позиции, подходящие для LAGUNA купе (DT0/1) с мотором 2.0 dCi.
Оригинальный номер турбин для RENAULT LAGUNA купе (DT0/1) 2.0 dCi (DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, DT1C, DT1D, DT1M,... 150 л.с. 2008-2015
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (5)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Компоненты системы наддува — не турбина в сборе (1 позиция)

MEAT & DORIA 9196
от 4 926 ₽Преобразователь давления, турбокомпрессор
OEM-номеров: 5 (в т.ч. RENAULT: 1)
О турбине для RENAULT LAGUNA купе (DT0/1) M9R 802
Турбины для RENAULT LAGUNA купе (DT0/1) (2.0 dCi (DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, DT1C, DT1D, DT1M,... 150 л.с. 2008-2015) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя M9R 802 и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе M9R
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›M9R: запотевание патрубка наддува и турбины маслом
Владелец Deniss03 обнаружил под декоративной крышкой тёмный масляный налёт с пылью на патрубке подачи воздуха в месте хомута и в большей степени ближе к турбине; отдельно отметил, что хомут у турбины был расслаблен, и предположил, что масло могло давить через него. Участник Frek посоветовал сначала проверить осевой и продольный люфт вала турбины: продольного быть не должно, осевой минимальный допустим и на новых турбинах; при увеличенном люфте и износе лопаток — замена турбины или картриджа. Других версий и решений в ветке не предложено. Владелец не сообщил о выполненных проверках, замерах люфта или заменах, поэтому причина запотевания не установлена, а связь с ослабленным хомутом осталась лишь предположением. Окончательный результат в ветке отсутствует.