Турбины RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)

Это полный перечень вариантов для замены штатного агрегата, включая оригинальные узлы и аналоги с разными характеристиками производительности. Подбор осуществляется строго по VIN или параметрам мотора, так как конструкция турбокомпрессора зависит от года выпуска и комплектации.

В отличие от рулевых реек или стартеров, турбина является высоконагруженным узлом, работающим при температуре выхлопных газов до 800°C. Для двигателя F9Q 750 заводская комплектация предполагает турбокомпрессор с изменяемой геометрией, что критично для корректной работы системы EGR. При замене важно учитывать тип подшипникового узла: на ранних версиях 2001–2003 годов встречаются агрегаты с гидравлическим управлением геометрией, на более поздних — с пневматическим. В каталоге есть позиции под оба исполнения, включая узлы с оригинальными номерами STTC000 и 1441100Q0E.

Большинство предложений — новые турбины, однако часть позиций доступна к покупке на обмен. Это актуально при сдаче старого узла: депозит возвращается после проверки корпуса на трещины и состояния вала. Подобная схема снижает итоговую стоимость замены, но требует сохранности всех крепёжных элементов. Для LAGUNA II Grandtour также встречаются предложения от разборок (б/у) — они подходят при локальном износе крыльчатки, но требуют проверки люфта вала перед установкой.

При подборе следует обращать внимание на номер 15189BN700 — он часто фигурирует в каталогах как взаимозаменяемый с оригиналом для модификаций с сажевым фильтром. Уточнить совместимость конкретного турбокомпрессора с вашим автомобилем можно по данным двигателя F9Q 750. Используйте фильтры каталога, чтобы отсечь неподходящие варианты по типу управления геометрией и фланцу выпускного коллектора. Найти подходящую деталь можно через поиск по OEM-номеру или параметрам авто — система автоматически покажет доступные позиции с указанием производителя и типа поставки.