Применимость: RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A) 68 л.с. 2008- · подтверждён 69 производителями
Турбины RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_)
1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A) 68 л.с. 2008-(K9K 802)
- Мощность
- 68 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2008-
- Кузов
- вэн
Для RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) с дизельным двигателем 1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A) мощностью 68 л.с., выпускаемых с 2008 года, подбор турбины требует точного соответствия коду агрегата K9K 802. При этом актуальное наличие уточняется в момент запроса, так как предложения обновляются поставщиками ежедневно.
Двигатель K9K 802 устанавливался на второе поколение Kangoo и Grand Kangoo в период с 2008 года. Для этой модификации характерны турбокомпрессоры с электронным управлением геометрией. При замене важно сверять маркировку старой детали с одной из актуальных для этого мотора: STTC000, 0009905605, 0029904814, 01138776, 01149216. Эти OEM-номера помогут отсеять неподходящие аналоги, так как даже незначительное отличие в калибровке клапана влияет на давление наддува.
При выборе стоит обращать внимание на тип поставки: оригинальные номера, восстановленные узлы или новые аналоги. Для коммерческих фургонов, часто эксплуатируемых с полной загрузкой, ресурс турбины напрямую зависит от регулярности замены масла и воздушного фильтра. Если пробег превышает 150 тысяч километров, перед покупкой нового компрессора рекомендуется проверить люфт вала и состояние актуатора на снятой детали.
Чтобы найти подходящую деталь для RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A) 68 л.с. 2008-, достаточно указать в фильтре код двигателя K9K 802. Система покажет доступные варианты с ценами от разных поставщиков, включая предложения с возможностью сдачи старого узла. Сравнение характеристик и наличие в одном окне ускорит выбор — останется лишь подтвердить заказ у продавца.
Оригинальный номер турбин для RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A) 68 л.с. 2008-
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (6)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбокомпрессоры и предложения (4 позиции)




Компоненты системы наддува — не турбина в сборе (1 позиция)

PIERBURG 7.02256.21.0
от 6 381 ₽Преобразователь давления, турбокомпрессор
OEM-номеров: 5 (в т.ч. RENAULT: 1)
О турбине для RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) K9K 802
Турбины для RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) (1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A) 68 л.с. 2008-) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя K9K 802 и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе K9K
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›K9K 734: недодув, приговор геометрии турбины
Владелец K9K 734 сообщил о недодуве и приговоре по геометрии турбины, ремонт оценили дорого; он спрашивал, не проще ли заменить турбину целиком, какая стоит и стоит ли брать б/у при ограниченных средствах. Участники предлагали перебрать турбину самостоятельно (флажок геометрии забивается гарью и не даёт открывать лопатки), поставить восстановленную с гарантией, либо взять б/у с разборки, уточняя, что нужна версия с водяным охлаждением, а от 732 идентична, но без водяного охлаждения; при вырезанном сажевом и заглушенном EGR её тоже можно ставить, хотя с водяным охлаждением турбина живёт дольше. Каталожный номер подсказать не смогли, предложили смотреть табличку на снятой турбине. Один участник предложил менять картридж, но это опровергли: при заклинившей геометрии картридж ни при чём. Один владелец предложил свою рабочую турбину от 732, спросили цену и пробег, назван пробег 250 тыс. Чем закончилось у автора — не сообщено: он не подтвердил ни замену, ни переборку, ни покупку.