Турбины RENAULT CLIO III Фургон/хетчбэк (SB_, SR_)

Для Renault Clio III в кузовах SB_ (фургон) и SR_ (хетчбэк) с дизельным мотором 1.5 dCi мощностью 68 л.с. подбор турбин имеет свою специфику. Речь идет о поколении 2005–2010 годов выпуска с двигателем K9K 768. Это важно, так как турбокомпрессор на этом моторе чувствителен к состоянию масляной системы и требует точного соответствия по геометрии.

Конструкция турбины на K9K 768 — с изменяемой геометрией, что обеспечивает тягу с низов, но одновременно повышает требования к качеству масла и чистоте каналов. При выборе детали стоит учитывать, что на этот двигатель ставились разные модификации компрессоров, отличающиеся фланцами и способом управления актуатором. Поэтому замена «на глаз» без сверки с VIN или старым номером часто приводит к ошибкам. В наличии есть позиции как с пневматическим, так и с электронным управлением — это критично для корректной работы с блоком управления двигателем.

При поиске детали важно проверять не только маркировку корпуса, но и тип крыльчатки. На 68-сильной версии обороты и давление наддува ниже, чем на 86-сильных модификациях, поэтому универсальные агрегаты от других версий Clio III могут не выдать нужных параметров. Если пробег превышает 150 000 км, стоит сразу оценить состояние вакуумного клапана — его отказ имитирует износ турбины. Для точного подбора используйте фильтр по коду двигателя K9K 768 и сверяйте OEM-номера, например 01138776 или 01149216 — это снизит риск несовместимости.

Отфильтруйте позиции по году выпуска и типу кузова, затем сравните артикулы с указанными в документации. Найти подходящую деталь можно через поиск по OEM или параметрам двигателя — система покажет доступные варианты с указанием производителя и типа управления.