Турбины RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)

Для Renault Clio III с дизельным двигателем 1.5 dCi (K9K 766) мощностью 86 л.с., выпускавшегося с 2005 по 2012 год, турбина является одним из наиболее нагруженных узлов. На этой модификации (BR17, CR17) устанавливаются турбокомпрессоры с изменяемой геометрией, которые чувствительны к качеству масла и состоянию воздушного тракта. В каталоге Remandex представлено 297 позиций, включая новые узлы и варианты с восстановлением.

Оригинальные номера, под которые подбираются аналоги, включают STTC000, 0009905605, 0029904814, 01138776 и 01149216. Большинство предложений на рынке — это контрактные или восстановленные агрегаты, так как новая оригинальная турбина для K9K стоит существенно дороже. При подборе важно учитывать, что на Clio III с кузовами BR0/1 и CR0/1 используется одинаковый тип турбокомпрессора, но исполнение может отличаться по наличию электронного актуатора или пневматического привода.

Признаки износа турбины на этом двигателе — падение тяги после 2500 об/мин, повышенный расход масла и характерный свист при разгоне. Ресурс заводского узла обычно составляет 150–200 тысяч километров при условии своевременной замены масла каждые 10 тысяч. Если при диагностике выявлен люфт вала или заклинивание геометрии, ремонт часто экономически нецелесообразен — проще заменить узел целиком. Перед покупкой стоит проверить состояние маслоподающей трубки и интеркулера, так как попавшая в них стружка быстро выведет из строя новый турбокомпрессор.

В каталоге Remandex удобно сравнивать предложения по производителю, типу привода и состоянию детали. Для уточнения совместимости достаточно указать VIN или код двигателя K9K 766. Найти подходящую деталь можно через фильтр по модели и году выпуска — система покажет доступные варианты с указанием состояния и гарантии продавца.