Применимость: RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0P, CR0P) 101 л.с. 2007-2014 · подтверждён 68 производителями
Турбины RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
1.2 16V (BR0P, CR0P) 101 л.с. 2007-2014(D4F 784)
- Мощность
- 101 л.с.
- Топливо
- бензин
- Годы
- 2007-2014
- Кузов
- Хэтчбэк
Для Renault Clio III в кузовах BR0/1 и CR0/1 с бензиновым двигателем 1.2 16V (индекс D4F 784) мощностью 101 л.с., выпускавшихся с 2007 по 2014 год, подбор турбины — задача с узким списком совместимости. В каталоге представлено 152 позиции, однако по факту наличие под конкретный мотор может отсутствовать: сейчас в наличии 0 предложений, включая восстановленные варианты. Это значит, что подбор требует проверки по VIN и сверки с оригинальными номерами, например 8200593320 или 7701477905.
Двигатель D4F 784 — атмосферный вариант с турбонаддувом, устанавливаемый только на версию 101 л.с. В отличие от более распространённых агрегатов, для этой модификации критична точность подбора по маркировке турбины. Оригинальный номер 144111997R также встречается в перечне аналогов, но без наличия на складе рассчитывать на быструю отгрузку не приходится. Часть позиций (STTC000, ENQUIRE) — это коды производителей, требующие расшифровки по каталогу.
Особенность подбора для Clio III с мотором D4F 784 — необходимость учитывать год выпуска и комплектацию. Турбины для этого двигателя не взаимозаменяемы с версиями 1.2 16V мощностью 75 л.с. или дизельными агрегатами. При отсутствии готовых предложений стоит рассматривать варианты восстановления с обменом: обычно такая схема подразумевает возврат старого узла и внесение депозита, но в текущей ситуации даже таких позиций нет. Проверка по VIN обязательна — без неё высок риск купить узел с другим фланцем или геометрией.
Поскольку наличие нулевое, а 152 позиции в каталоге — это преимущественно аналоги под заказ, оптимальный путь — оставить заявку на подбор по VIN. Система Remandex автоматически сверит номер двигателя D4F 784 и год выпуска, чтобы найти подходящую деталь среди доступных у поставщиков. Указание оригинальных артикулов ускорит обработку запроса. Найти подходящую деталь можно через форму подбора на странице — это займёт меньше времени, чем самостоятельный перебор 152 позиций.
Оригинальный номер турбин для RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0P, CR0P) 101 л.с. 2007-2014
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (7)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для RENAULT 1.2 16V (BR0P, CR0P) 101 л.с. 2007-2014
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) D4F 784
Турбины для RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) (1.2 16V (BR0P, CR0P) 101 л.с. 2007-2014) — деталь системы турбонаддува, обеспечивающая повышение давления воздуха на впуске. На моторе D4F 784 мощностью 101 л.с. устанавливается турбина производства REMANTE. На странице собраны все варианты с OEM-номерами автопроизводителя для удобного подбора.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли турбина на RENAULT CLIO III 1.2 16V (BR0P, CR0P) с двигателем D4F 784?
TL;DR: Да, если это модификация 101 л.с. 2007–2014 гг. Турбина подбирается строго под код двигателя D4F 784 и мощность 101 л.с. Уточняйте год выпуска и VIN, так как даже в одном поколении BR0/1, CR0/1 могли быть разные настройки наддува. Проверяйте соответствие по каталогу.
Какие оригинальные номера (OEM) у турбины для CLIO III?
TL;DR: Основные номера: STTC000, 8200593320, 7701477905, 144111997R. Также в списке есть номер ENQUIRE, который означает, что для некоторых модификаций требуется уточнение по VIN. Всегда сверяйте OEM-номер со старым узлом, чтобы исключить ошибку при заказе.
В чём разница между оригинальной турбиной RENAULT и аналогом?
TL;DR: Оригинал (Renault) — это узел, собранный по спецификации завода, с гарантией точной геометрии. Аналог (например, BorgWarner или Garrett) может иметь другую улитку или актуатор. Для двигателя D4F 784 критична настройка вестгейта, поэтому аналог требует проверки давления наддува после установки.
Какие сроки доставки турбины на CLIO III, если её нет в наличии?
TL;DR: Точные сроки зависят от наличия на складе поставщика. Обычно под заказ уходит от 3 до 10 рабочих дней. Так как текущих активных предложений нет, рекомендуем оформить запрос на подбор — менеджер уточнит наличие у проверенных поставщиков и назовёт конкретную дату.
На что обратить внимание при проверке б/у турбины перед покупкой?
TL;DR: Проверьте люфт вала (допустимый осевой — 0.3–0.5 мм, радиальный — не более 0.3 мм). Осмотрите крыльчатку на забоины и следы масла в улитке. Для D4F 784 важно, чтобы актуатор открывался плавно, без заеданий. Запросите фото с маркировкой OEM и проверьте, что нет следов перегрева.