Турбины RENAULT CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_)

Это предложения как новых, так и восстановленных агрегатов, включая варианты от частных продавцов и оптовых поставщиков. Выбор конкретной турбины напрямую зависит от состояния автомобиля и бюджета, но для данной модификации важно учитывать особенности ранних версий дизельных агрегатов K9K.

Турбокомпрессор для K9K 700 — элемент, который часто выходит из строя из-за естественного износа или проблем с подачей масла. При подборе стоит ориентироваться на оригинальные номера: 1519200Q0J, 8200714637, 151927553R или 1519200QAL. Эти OEM-артикулы позволяют точно идентифицировать нужную модификацию крыльчатки и корпуса, так как для 65-сильной версии 1.5 dCi характерны отличия от более мощных собратьев. В наличии есть позиции с разным пробегом и состоянием, что дает возможность выбрать вариант под конкретные задачи — от бюджетной замены до установки агрегата с минимальным износом.

При поиске детали стоит учитывать, что часть предложений на площадке — это восстановленные турбины, которые проходят дефектовку и замену расходных элементов. Такие варианты часто становятся разумной альтернативой новым узлам, особенно для автомобилей с большим пробегом. Если в карточке товара указана пометка о продаже на обмен, это подразумевает возврат старого агрегата и внесение депозита — условия обычно прописаны в описании лота. Перед покупкой рекомендуется сверить маркировку старой турбины с предлагаемой, чтобы избежать несоответствия по геометрии корпуса или типу привода.

Чтобы найти подходящую деталь, достаточно указать в фильтре модель RENAULT CLIO II и модификацию SB07, а затем сравнить характеристики предложений по OEM-номерам и состоянию. На маркетплейсе Remandex доступен поиск по артикулу или VIN, что ускоряет подбор и исключает ошибки при заказе. Обратите внимание на рейтинг продавца и наличие фотографий — это снижает риск получить неподходящий узел.