Турбины RENAULT CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_)

Турбины для RENAULT CLIO II Фургон/хетчбэк (SB0/1/2_) с двигателем 1.5 dCi мощностью 68 л.с. (код K9K 714) — категория, в которой представлено 140 позиций. Подбор осуществляется по модификации автомобиля, выпускавшегося с 2004 года. В каталоге доступны как новые узлы, так и варианты, восстановленные производителем. Для точного поиска потребуется VIN или параметры штатного турбокомпрессора, поскольку на этот мотор устанавливались разные исполнения нагнетателей.

Двигатель K9K 714 — один из ранних вариантов семейства dCi, где турбина критически влияет на ресурс силового агрегата. Для данной генерации актуальны OEM-артикулы 0009905605 и 0029904814. В каталоге также встречаются номера 01138776, 01149216 и 035563 — они помогают отсеять неоригинальные аналоги с некорректной геометрией улитки. При замене важно проверить состояние маслопроводов и актуатора: на пробегах свыше 150 000 км часты заклинивания геометрии из-за коксования.

Выбор между новой деталью и восстановленной зависит от бюджета и состояния остальных узлов. Если блок и топливная аппаратура в порядке, нет смысла переплачивать за оригинал — качественный ремануфактуренный турбокомпрессор с заменёнными подшипниками и уплотнениями отработает не меньше. При покупке б/у узла стоит учитывать, что ресурс неизвестен, а дефекты вала часто проявляются только после установки. Для этой модели характерны люфты оси и повреждения крыльчатки от посторонних частиц — такие детали не подлежат ремонту.

Перед заказом стоит сверить маркировку на шильдике старого компрессора с данными в карточке товара. Для K9K 714 подходят агрегаты с давлением наддува до 1,2 бара, и установка нештатной турбины приведёт к ошибкам блока управления. В каталоге Remandex отфильтруйте позиции по году выпуска 2004+ и коду двигателя — это исключит случайный выбор узла от версии с сажевым фильтром. Найти подходящую деталь можно через поиск по VIN или одному из указанных OEM-номеров, после чего сравнить предложения по срокам поставки и наличию.