Турбины RENAULT CLIO II (BB_, CB_)

Для RENAULT CLIO II (BB_, CB_) с дизельным двигателем 1.9 D (B/CB0J) мощностью 65 л.с., выпускавшегося в 2000-2001 годах, подбор турбин — задача с ограниченным выбором. Это означает, что покупателю доступны только новые узлы от сторонних производителей, без возможности сэкономить на обменном фонде.

Ключевая особенность данной модификации — двигатель F8Q 630, атмосферная версия которого не предполагает установку турбонаддува с завода. Однако спрос на турбины для этой модели существует, что объясняется распространённой практикой тюнинга или замены агрегата на турбированный аналог. При подборе важно учитывать, что посадочные места и масляные магистрали в моторном отсеке CLIO II унифицированы, но геометрия выпускного коллектора отличается от бензиновых версий.

Среди оригинальных номеров, которые встречаются в запросах, — TRB999VETR и 8200762162. Первый — это артикул, характерный для вторичного рынка турбокомпрессоров, второй — заводской номер RENAULT. Разница в цене между ними может достигать 30-40%, при этом функционально оба варианта подходят для установки на F8Q 630. Стоит обратить внимание, что для данной генерации (2000-2001) часто ищут не только сами турбины, но и сопутствующие элементы: прокладки, маслопроводы, что увеличивает итоговую стоимость ремонта.

При выборе между предложениями из каталога стоит ориентироваться на производителя и наличие гарантийных обязательств. Перед покупкой рекомендуется сверить номер двигателя и год выпуска автомобиля, так как для CLIO II с кузовами BB_ и CB_ возможны незначительные отличия в креплениях.

Чтобы найти подходящую деталь, достаточно указать в фильтре каталожный номер или параметры авто. Сравните характеристики трёх доступных позиций и выберите вариант, который соответствует бюджету и условиям эксплуатации.