Применимость: OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 200 л.с. 2002-2006 · подтверждён 54 производителями
Турбины OPEL SPEEDSTER (E01)
2.0 Turbo (R97) 200 л.с. 2002-2006(Z 20 LET)
- Мощность
- 200 л.с.
- Топливо
- бензин
- Годы
- 2002-2006
- Кузов
- Кабриолет
Турбины для OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 200 л.с. Модель выпускалась с 2002 по 2006 год, и для этого мотора актуальны как оригинальные агрегаты, так и аналоги. Среди ключевых OEM-номеров, по которым подбираются детали, — STTC000, 850084, 90502721, 00849147 и 05849028. Эти артикулы используются для сверки при поиске замены.
Двигатель Z 20 LET развивает 200 лошадиных сил, и турбина здесь — критичный узел. На вторичном рынке встречаются предложения с разным состоянием: новые узлы, восстановленные варианты и контрактные. При выборе важно учитывать, что конструкция турбокомпрессора на SPEEDSTER специфична — подходит только под этот мотор, поэтому взаимозаменяемость с другими агрегатами Opel ограничена. Проверка по VIN или коду двигателя обязательна, так как даже в рамках одного поколения могли быть изменения в подводе масла или геометрии улитки.
Часть предложений — от частных продавцов, часть — от профессиональных разборок. Перед покупкой стоит уточнять пробег узла, если он б/у, и состояние крыльчатки. Для восстановленных агрегатов уточняется метод ремонта — замена картриджа или полная переборка. Оригинальные номера из списка выше помогут отсеять неподходящие позиции ещё на этапе фильтрации.
При выборе турбины для SPEEDSTER важно сверить не только номер детали, но и год выпуска автомобиля. В каталоге Remandex доступны фильтры по параметрам, что позволяет сузить поиск до конкретной модификации. Если нужен узел с гарантией работоспособности, стоит рассматривать варианты с проверкой перед отправкой — такие условия указываются в карточке товара. Для точного подбора достаточно ввести OEM-номер или параметры автомобиля, и система покажет доступные позиции. Найти подходящую деталь можно через поиск по артикулу или фильтрам категории «Турбины».
Оригинальный номер турбин для OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 200 л.с. 2002-2006
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (6)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для OPEL 2.0 Turbo (R97) 200 л.с. 2002-2006
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для OPEL SPEEDSTER (E01) Z 20 LET
Турбины для OPEL SPEEDSTER (E01) (2.0 Turbo (R97) 200 л.с. 2002-2006) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя Z 20 LET и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе Z20LET
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›Z20LET: сильная течь масла, дым и масло в интеркулере (Corsa-C, 99jdee)
Владелец Z20LET столкнулся с обильной течей масла: за ночь ушло около двух литров, утром уровень не читался по щупу, под машиной лужа, масло разбрызгано по моторному отсеку и стекает по выпуску; был синий дым и запах горелого масла. Участники называли разные версии: маслоохладитель и его трубки, прокладка/крышка ГБЦ (ставилась дешёвая прокладка с eBay), сальники турбины, а также кольца и маслосъёмные колпачки из-за картерного давления. Советовали замерить компрессию, проверить люфт турбины, очистить патрубки и интеркулер, вымыть двигатель и искать источник на работающем моторе. Владелец склонялся к маслоохладителю, но компрессометра не имел и замер не делал; турбину не снимал. Потерю наддува он сам объяснил слетевшим патрубком интеркулера, а не течью. Итог ремонта в ветке не подтверждён: окончательный результат неизвестен.
›Z20LET/LEH: течь масла в стыке турбины и даунпайпа
Проблема
Владелец Astra Mk4 GSi с мотором Z20LET/LEH искал причину течи масла в зоне соединения турбины с даунпайпом. Он уже заменил прокладку маслоподачи, болты banjo и медные шайбы — это не помогло. Масло идёт по кругу в месте стыка с даунпайпом, есть немного масла в патрубках наддува. При переключениях наблюдается небольшой клуб дыма.
Что обсуждали
Участники предположили, что течь идёт из горячей части (корпуса) турбины, а не из стыка, и что требуется переборка или замена картриджа. Также отметили, что при утечке из горячей части был бы сильный дым, а у владельца лишь небольшой клуб при переключениях. Владельцу советовали обратиться в KRS Turbos для переборки/замены картриджа. Позже выяснилось, что турбина, вероятно, K04, а не K06; обсуждали замену на K04 с коллектором и необходимость прошивки.
Результат
Окончательного результата ремонта в ветке нет: владелец собирался проверить документы и решить, перебирать или менять турбину.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли турбина от OPEL Speedster 2.0 Turbo на другие модификации?
Турбины взаимозаменяемы только при совпадении кода двигателя. Для Speedster (E01) 2.0 Turbo (R97) 200 л.с. (2002-2006) критичен мотор Z 20 LET. Установка агрегата от другой версии требует сверки OEM-номеров (например, STTC000, 850084) и геометрии фланцев. Рекомендуем проверять совместимость по VIN перед покупкой.
Чем оригинальная турбина OPEL отличается от аналога?
Оригинал (OEM) гарантирует точное соответствие заводским параметрам, но стоит дороже. Аналоги (например, Garrett, BorgWarner) могут иметь иные характеристики холодной части и задержку отклика. Для двигателя Z 20 LET важно сохранить давление наддува 0.8 бар. Проверяйте наличие артикулов 90502721 или 05849028 в описании.
Какие сроки доставки турбины для Opel Speedster?
Точные сроки зависят от наличия на складе поставщика. Обычно доставка по РФ занимает 3-7 дней, но для редких позиций возможна задержка до 3 недель.
Есть ли гарантия на турбины для OPEL Speedster?
Гарантия действует на новые детали и составляет 6-12 месяцев. На восстановленные агрегаты (reman) срок обычно короче. При покупке требуйте чек и проверяйте, что продавец указал модель E01 и код Z 20 LET. Гарантия не покрывает повреждения из-за некачественного масла или посторонних предметов в улитке.
Как проверить работоспособность турбины перед установкой?
Проверьте люфт вала (не более 1 мм) и состояние крыльчатки. Для Z 20 LET важно осмотреть клапан wastegate на заедание. Перед установкой залейте чистое масло в маслоподводящий канал и прокрутите ротор вручную. Если деталь б/у — сравните маркировку с OEM-списком (STTC000, 850084, 90502721).