Турбины OPEL SIGNUM Хэтчбэк (Z03)

Для OPEL SIGNUM Хэтчбэк (Z03) с дизельным двигателем 1.9 CDTI (F48) мощностью 100 л.с., выпускавшегося с 2005 по 2008 год, подбор турбины требует точного соответствия индексу агрегата. В данной модификации устанавливается двигатель с кодом Z 19 DTL, и турбокомпрессор для него не взаимозаменяем с версиями 120 л.с. и 150 л.с. без конструктивных доработок. В каталоге маркетплейса Remandex представлено 304 позиции, относящихся к этой категории, включая новые узлы и варианты с восстановлением.

Основное различие для данной генерации — геометрия турбины и тип привода актуатора. Для мотора Z 19 DTL (100 л.с.) характерна турбина с электрическим управлением геометрией, что отличает её от вакуумных аналогов на более мощных версиях. При подборе важно сверять не только год выпуска, но и номер кузова, так как в 2006 году была незначительная модернизация системы наддува. Среди оригинальных номеров, подходящих к этому двигателю, встречаются 0009905605 и 0029904814 — эти OEM-артикулы часто фигурируют в каталогах как базовые для проверки совместимости.

Поскольку предложений с пометкой «reman» (восстановленных) в данной категории нет, покупателям доступны только новые узлы. При этом наличие 304 позиций означает, что в наличии есть варианты от разных производителей, включая оригинальные запчасти и продукцию вторичного рынка. Стоит учитывать, что для турбин 1.9 CDTI характерен ресурс около 150–200 тыс. км при условии своевременной замены масла, поэтому при выборе б/у узла риск выше, чем при покупке нового. Проверить наличие конкретной модификации можно по VIN-коду автомобиля, чтобы исключить ошибку с версией турбокомпрессора.

При замене турбины на Z 19 DTL потребуется также обновить прокладки и масляные магистрали — эти позиции часто заказывают вместе с основным узлом. Для подбора достаточно указать параметры автомобиля или воспользоваться фильтром по коду двигателя. Найти подходящую деталь можно в каталоге Remandex, отфильтровав предложения по модели SIGNUM и модификации 1.9 CDTI (F48).