Турбины OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)

Автомобили выпускались с 2012 по 2019 год, и за это время конструкция турбонаддува претерпевала изменения. При выборе важно учитывать не только год выпуска, но и тип установленной системы рециркуляции отработавших газов, а также номер блока управления двигателем.

Ключевые оригинальные номера для этой модели — STTC000, 11617797482, 11617802753. Первый номер относится к картриджу турбины, остальные — к сменным исполнениям узла в сборе. Разница между ними заключается в геометрии улитки и типе привода актуатора: на ранних версиях (до 2015 года) использовался пневматический привод, на поздних — электрический. Это критично при замене, так как управляющая электроника блока EDC17 не адаптируется под другое исполнение без перепрошивки. Также стоит обратить внимание на состояние маслоподающей трубки — при пробеге свыше 150 000 км её рекомендуется менять одновременно с турбиной.

Для двигателя A 17 DTS характерна проблема закоксовывания геометрии на малых пробегах в городском цикле, поэтому при выборе б/у узла важно проверить люфт вала и состояние крыльчатки. В каталоге Remandex можно отфильтровать позиции по типу поставки — новый узел, картридж или восстановленный агрегат. Для восстановленных вариантов уточняется остаточный ресурс и гарантийные условия, что позволяет снизить бюджет без потери надёжности.

Используйте фильтр по OEM-номерам 11617803747 или 11617810614, чтобы сузить выбор до совместимых исполнений. Убедитесь, что выбранная позиция соответствует типу привода актуатора вашего автомобиля. Воспользуйтесь поиском по VIN или параметрам двигателя, чтобы найти подходящую деталь в наличии у проверенных поставщиков.