Применимость: OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (35) 195 л.с. 2012-2015 · подтверждён 51 производителем
Турбины OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09)
2.0 Biturbo CDTI (35) 195 л.с. 2012-2015(A 20 DTR)
- Мощность
- 195 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2012-2015
- Кузов
- универсал
Дизельная гамма Opel Insignia A Sports Tourer (G09) включает версию 2.0 Biturbo CDTI (35) мощностью 195 л.с., выпускавшуюся с 2012 по 2015 год. Под капотом установлен двигатель A 20 DTR с двухступенчатым наддувом, где турбины работают последовательно: меньшая обеспечивает быстрый отклик на низких оборотах, большая — пиковую мощность.
Особенность системы Biturbo — повышенная нагрузка на горячую часть турбокомпрессора. При пробеге свыше 150 000 км часто выходят из строя актуаторы и геометрия малой турбины. Для ремонта доступны как новые узлы, так и восстановленные агрегаты. При выборе важно сверять маркировку с номером двигателя A 20 DTR — различия касаются каналов маслоподачи и фланцев выпускного коллектора.
Наличие в выдаче OEM-номеров TRB999VETR и STTC000 указывает на совместимость с оригинальными креплениями и патрубками. Для владельцев, планирующих замену без потери заводских настроек блока управления, подходят агрегаты с сохранённой калибровкой под 195 л.с. При заказе на обмен важно учитывать состояние возвращаемой детали — депозит удерживается до проверки корпуса на трещины и целостности крыльчатки.
Для подбора подходящей детали достаточно указать VIN или год выпуска и мощность — система отфильтрует позиции под конкретную модификацию G09. Если требуется замена обеих ступеней наддува, стоит проверить наличие парных комплектов в карточке товара. Осталось найти подходящую деталь — используйте фильтры по OEM-номеру или параметрам двигателя, чтобы получить актуальный список предложений.
Оригинальный номер турбин для OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (35) 195 л.с. 2012-2015
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (2)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбокомпрессоры и предложения (1 позиция)

О турбине для OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) A 20 DTR
Турбины для OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (2.0 Biturbo CDTI (35) 195 л.с. 2012-2015) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя A 20 DTR и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Какие турбины подходят на Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 195 л.с.?
Для вашего Opel Insignia A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (195 л.с., код двигателя A 20 DTR) подходят только турбины, соответствующие спецификации Biturbo. Перед покупкой сверяйте маркировку со старым узлом.
Чем оригинальная турбина отличается от аналога для Insignia 2.0 Biturbo?
Оригинальная турбина (OEM) на 2.0 Biturbo CDTI обычно имеет маркировку GM (например, 11617797482) и точно повторяет заводские настройки. Аналоги (например, TRB999VETR) могут отличаться материалом крыльчатки или производителем картриджа, но должны соответствовать геометрии для A 20 DTR. Проверяйте наличие артикула и репутацию бренда.
Есть ли восстановленные турбины (reman) для этой модели?
На текущий момент в наличии на странице нет восстановленных турбин (reman) для Opel Insignia A 2.0 Biturbo. Если вам нужен бюджетный вариант, ищите контрактные узлы с проверкой состояния. При покупке б/у турбины обязательно проверяйте люфт вала и состояние геометрии.
Какие сроки доставки турбины для Opel Insignia?
Сроки доставки зависят от наличия на складе продавца и региона. Обычно автозапчасти для Opel Insignia доставляются от 2 до 7 дней по РФ, но точный срок подтверждает менеджер.
Какая гарантия на турбины для Opel Insignia A Sports Tourer?
Гарантия зависит от типа детали: на новые оригинальные турбины обычно дают 12-24 месяца, на аналоги — от 6 до 12 месяцев. Всегда сохраняйте чек и проверяйте, что гарантия покрывает скрытые дефекты.