Турбины NISSAN X-TRAIL II (T31)

Это полный охват рынка: от оригинальных агрегатов до восстановленных узлов. При подборе важно учитывать, что турбокомпрессор на этом моторе — критичный узел, и ошибка в модификации приводит к потере тяги или перерасходу масла.

Двигатель M9R 760 — один из самых распространённых дизелей альянса Renault-Nissan, но его турбонаддув имеет конструктивные особенности. На X-TRAIL T31 4x4 устанавливается турбина с электронным управлением геометрией (Variable Geometry Turbo), что отличает её от простых агрегатов на других версиях. При заказе проверяйте соответствие по OEM-номерам: 149567097R, 1495600Q0C или 1495600Q0H — это разные исполнения, отличающиеся калибровкой актуатора и фланцем. Универсальный номер STTC000 также встречается в подборе, но он требует сверки с VIN.

В каталоге есть позиции с разным статусом: новые, контрактные и восстановленные. Для турбин с электронным управлением критичен износ сервопривода — при покупке б/у узла это слабое место. Если нужна гарантия ресурса, стоит рассматривать варианты с обменом старого агрегата — так исключается риск несовместимости корпуса. Перед покупкой сверьте маркировку на шильдике турбины с данными в карточке товара: на M9R 760 важно совпадение номера на корпусе, а не только посадочных размеров.

При выборе обращайте внимание на комплектацию: прокладки, штуцеры и трубки подачи масла часто идут отдельно. Для полноприводной версии 173 л.с. подходят турбины с индексом, указанным в документации к авто — в противном случае возможна ошибка в давлении наддува. Используйте фильтр по OEM-номерам или коду двигателя, чтобы найти подходящую деталь — в наличии есть позиции под любой бюджет, от оригинальных до аналогов с гарантией производителя.