Турбины MAZDA 2 (DY)
1.2 (DY3W) 75 л.с. 2003-2007(FUJA)
- Мощность
- 75 л.с.
- Топливо
- бензин
- Годы
- 2003-2007
- Кузов
- Хэтчбэк
Для MAZDA 2 (DY) в кузове DY3W с бензиновым двигателем FUJA объемом 1.2 литра и мощностью 75 л.с. (2003–2007) турбины не предусмотрены заводской конструкцией. Это атмосферный мотор, где наддув отсутствует: воздух поступает в цилиндры естественным путем, без участия турбокомпрессора. Поэтому подбор турбины для этой модификации невозможен — деталь физически не устанавливается на данный агрегат. В каталоге Remandex по запросу «турбины» для этой генерации числится 1 позиция, но она не соответствует мотору FUJA.
Оригинальный номер STTC000, который иногда фигурирует в подборках, относится к другим системам автомобиля, но не к турбонаддуву. Если покупатель ищет «стартер» или «рулевые» компоненты для MAZDA 2 (DY) 1.2, это корректный запрос: данные узлы устанавливались на эту модель. Однако турбокомпрессор, интеркулер или патрубки наддува в списке оригинальных запчастей для DY3W отсутствуют. Даже при проверке по VIN номеру двигателя FUJA система не выдаст совместимых турбин — конструкция мотора исключает их монтаж.
Для владельцев MAZDA 2 (DY) 1.2 75 л.с. актуальны другие категории: стартеры, генераторы, рулевые рейки, тормозные механизмы. Эти узлы выходят из строя чаще и представлены в продаже. Если задача — найти деталь для ремонта ходовой части или электрооборудования, стоит уточнить модификацию: DY3W — переднеприводная версия с механической или автоматической коробкой. Подбор по VIN или коду двигателя FUJA исключит ошибки совместимости.
Поскольку турбин для этой генерации не существует, на странице каталога отображается техническая позиция без предложений от поставщиков — ни новых, ни восстановленных, ни контрактных. Remandex не показывает нерелевантные объявления, поэтому для MAZDA 2 (DY) 1.2 (DY3W) 75 л.с. 2003–2007 выбор ограничен другими категориями. Рекомендуется перейти к поиску стартеров, рулевых реек или иных узлов, указав точный год выпуска и объем двигателя. Найти подходящую деталь для этой модели можно через каталог Remandex, отфильтровав категорию по типу узла — турбокомпрессоры для атмосферного FUJA не предусмотрены.
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для MAZDA 1.2 (DY3W) 75 л.с. 2003-2007
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для MAZDA 2 (DY) FUJA
Турбины для MAZDA 2 (DY) (1.2 (DY3W) 75 л.с. 2003-2007) — деталь системы турбонаддува, обеспечивающая повышение давления воздуха на впуске. На моторе FUJA мощностью 75 л.с. устанавливается турбина производства Servotec. На странице собраны все варианты с OEM-номерами автопроизводителя для удобного подбора.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли турбина STTC000 на MAZDA 2 (DY) 1.2 с двигателем FUJA?
Да, OEM-номер STTC000 совместим с MAZDA 2 (DY) 1.2 (DY3W) 75 л.с. (двигатель FUJA, 2003-2007). Перед покупкой сверьте маркировку на старой детали — возможны производственные отклонения. Уточните VIN у продавца для 100% подтверждения.
Чем отличается оригинальная турбина от аналога для MAZDA 2?
Оригинал MAZDA (STTC000) гарантирует точное соответствие заводским параметрам и ресурсу. Аналоги от проверенных брендов (Garrett, IHI) дешевле, но требуют проверки геометрии корпуса и типа подшипника. Для двигателя FUJA критично совпадение фланца и маслопровода.
Какие сроки доставки турбины для MAZDA 2 (DY) 2005 года?
Сроки зависят от наличия на складе поставщика. Так как на странице нет активных предложений, рекомендуем оформить запрос — продавец уточнит наличие и рассчитает доставку. Обычно доставка занимает от 2 до 7 дней по РФ.
Какая гарантия на турбины для MAZDA 2 (DY3W)?
Гарантия устанавливается продавцом и обычно составляет 6-12 месяцев на новые турбины. Для б/у деталей гарантия может быть ограничена 30 днями. Уточняйте условия до оплаты — проверяйте отсутствие люфта вала и следов масла.
Как проверить турбину перед установкой на MAZDA 2 1.2?
Проверьте люфт вала (осевой до 0.5 мм, радиальный — минимальный), состояние крыльчатки и отсутствие задиров на корпусе. Убедитесь, что актуатор (вестгейт) двигается плавно. Для двигателя FUJA обязательна проверка подачи масла — засорение канала убьет новую деталь.