Турбины KIA SORENTO/SORENTO PRIME III (UM)

Речь идет о модификациях, выпускавшихся с 2017 по 2020 год. В каталоге доступны варианты от поставщиков, включая восстановленные агрегаты (reman), что позволяет подобрать решение под разные бюджеты. Среди оригинальных номеров, по которым можно сверять совместимость, фигурируют TRB999VETR и SIEHETYPENSCHILDTURB.

Для двигателя G6DC объемом 3,5 литра турбина является штатным элементом системы наддува, обеспечивающим заявленные 280 лошадиных сил. Подбор детали для Sorento Prime III требует точного соответствия посадочных мест и характеристик, поскольку конструкция узла привязана к конкретной генерации UM. Наличие в выдаче двух предложений означает, что ассортимент сфокусирован, но достаточен для сравнения — например, между новым узлом и вариантом с восстановлением. При выборе стоит учитывать пробег автомобиля и состояние смежных систем: интеркулера, клапанов и масляных магистралей.

В отличие от категорий рулевых реек или стартеров, где разброс производителей шире, турбины для этого мотора представлены ограниченным числом поставщиков. Это нормальная ситуация для нишевых агрегатов: ключевым критерием становится не количество объявлений, а соответствие конкретному OEM-номеру. Если в наличии есть восстановленные турбины, покупка на обмен возможна с учетом депозита за старый узел — это снижает итоговую стоимость, но требует исправного возвратного агрегата. Перед заказом стоит проверить маркировку на корпусе установленной турбины, чтобы исключить ошибку при сопоставлении с TRB999VETR или SIEHETYPENSCHILDTURB.

Чтобы найти подходящую деталь для KIA SORENTO/SORENTO PRIME III (UM) 3.5 D-CVVT 280 л.с., используйте фильтры каталога по году выпуска и коду двигателя G6DC. Сравните предложения по типу поставщика и состоянию узла — это займет несколько минут, но убережет от несовместимости при установке.