Запчасти KIA SORENTO II Автофургон / спортивно-утилитарный автомобиль (XM

KIA SORENTO II (XM) с дизельным двигателем CRDi 197 л.с. — модификация, выпускавшаяся с 2009 по 2015 год. Под капотом установлен агрегат D4HB, который используется в том числе на коммерческих версиях. Для этой модели на Remandex представлено 47 позиций в категории «Турбины». Это узкая, но критически важная категория: от состояния турбокомпрессора напрямую зависит тяга и расход топлива.

Двигатель D4HB — это 2.2-литровый дизель с системой Common Rail. На SORENTO II он развивает 197 л.с. и 421 Нм крутящего момента. При активной эксплуатации, особенно с прицепом или при частых поездках по трассе, ресурс турбины может сокращаться. Характерные признаки износа — падение мощности, свист при разгоне, повышенный расход масла. При замене важно подбирать агрегат по номеру двигателя и модификации кузова: автофургон и спортивно-утилитарный автомобиль имеют разные условия охлаждения подкапотного пространства, что влияет на тепловой режим турбины.

В каталоге доступны позиции с OEM-номерами, включая TRB999VETR и 03G253010A. Эти артикулы соответствуют оригинальным узлам и аналогам, которые устанавливаются на SORENTO II с мотором D4HB. При поиске стоит сверять маркировку со старым узлом — на корпусе турбины обычно выбит номер, который можно сверить с каталогом. Также учитывайте, что для дизельных модификаций 2009-2015 годов выпуска могут отличаться патрубки и прокладки, поэтому лучше проверять комплектность.

На странице маркетплейса можно отфильтровать детали по типу поставки: новые, восстановленные или под заказ. Если нужна замена турбины, обратите внимание на наличие узла в наличии — для этой модели важно не затягивать с ремонтом, так как изношенный компрессор может повредить катализатор или интеркулер. Используйте фильтры по году выпуска и типу кузова, чтобы отсечь неподходящие модификации. Найти подходящую деталь можно через поиск по OEM-номеру или по параметрам автомобиля — система покажет доступные варианты с указанием срока поставки.