Турбины FORD FOCUS III Turnier
2.0 150 л.с. 2013-2020(XQDA)
- Мощность
- 150 л.с.
- Топливо
- бензин
- Годы
- 2013-2020
- Кузов
- универсал
Для FORD FOCUS III Turnier с бензиновым двигателем 2.0 (код XQDA) мощностью 150 л.с., выпускавшегося с 2013 по 2020 год, турбина является штатным компонентом системы наддува. В каталоге представлена одна позиция — оригинальный агрегат с OEM-номером TRB999VETR. Это базовый вариант для замены без перепрошивки блока управления, так как мощность и геометрия крыльчатки соответствуют заводским настройкам мотора.
Турбокомпрессор на этом двигателе устанавливается непосредственно на выпускной коллектор, что сокращает путь выхлопных газов к крыльчатке. Ресурс узла зависит от качества масла и частоты замены: при использовании оригинальных расходников и спокойном стиле вождения агрегат ходит 150–200 тысяч километров. Основные признаки износа — падение тяги на средних оборотах, свист при разгоне и повышенный расход масла. В отличие от рулевых реек или стартеров, которые выходят из строя внезапно, турбина деградирует постепенно, что позволяет спланировать замену заранее.
При подборе важно учитывать, что для моторов XQDA выпуска 2013–2016 годов и 2017–2020 годов конструкция корпуса подшипников может отличаться, поэтому сверка по VIN обязательна. Наличие всего одного предложения в каталоге означает, что речь идёт о заводском узле, а не о восстановленном аналоге. Это исключает риск несоответствия посадочных мест и каналов подачи масла. Если требуется замена из-за заклинивания вала, стоит проверить состояние катализатора — его фрагменты, попавшие в улитку, часто становятся причиной повторного выхода из строя нового агрегата.
Перед оформлением заказа стоит убедиться, что в комплекте есть прокладки и новые болты крепления — оригинальный номер TRB999VETR предполагает полный набор для установки. Найти подходящую деталь можно через поиск по VIN или по коду двигателя XQDA, чтобы исключить ошибку в модификации турбины.
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для FORD 2.0 150 л.с. 2013-2020
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для FORD FOCUS III Turnier XQDA
Турбины для FORD FOCUS III Turnier (2.0 150 л.с. 2013-2020) — деталь системы турбонаддува, обеспечивающая повышение давления воздуха на впуске. На моторе XQDA мощностью 150 л.с. устанавливается турбина производства DIPASPORT. На странице собраны все варианты с OEM-номерами автопроизводителя для удобного подбора.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли турбина на FORD FOCUS III Turnier 2.0 150 л.с. с кодом XQDA?
TL;DR: Да, если это оригинальный номер TRB999VETR. Турбина подходит для бензиновых двигателей XQDA (2.0, 150 л.с.) в кузове Turnier 2013-2020. Перед покупкой сверьте маркировку на старой детали и VIN автомобиля, так как возможны модификации в рамках одного поколения.
Чем отличается оригинальная турбина FORD от аналога?
TL;DR: Оригинал (TRB999VETR) — это заводская деталь, аналог — от сторонних брендов (например, Garrett). Оригинал гарантирует точное соответствие, но дороже. Аналоги могут иметь незначительные отличия в геометрии корпуса. Для двигателя XQDA рекомендуем проверять совместимость по каталогу производителя аналога.
Какие сроки доставки турбины для Focus III Turnier?
TL;DR: Сроки зависят от наличия на складе поставщика. Обычно это 2-5 рабочих дней по РФ. Точную дату и стоимость доставки уточняйте у продавца при оформлении заказа, так как на странице сейчас нет активных предложений с конкретными условиями.
Какая гарантия дается на турбину для двигателя XQDA?
TL;DR: Гарантия на турбины обычно составляет 6-12 месяцев. Условия зависят от продавца: оригинал или аналог. Гарантия действует при правильной установке и использовании рекомендованного масла. Перед покупкой уточните условия возврата и обмена у конкретного магазина.
Как проверить, что турбина подойдет на мой FORD FOCUS III Turnier 2015 года?
TL;DR: Проверьте код двигателя (XQDA) на шильдике под капотом. Сравните номер турбины (TRB999VETR) с вашим старым узлом. Обратите внимание на тип нагнетателя (у 150-сильной версии — электронный актуатор). Если сомневаетесь, пришлите VIN менеджеру для точного подбора.