Запчасти FORD FOCUS III седан

1.0 EcoBoost 100 л.с. 2012-2020(M2DA)

Мощность
100 л.с.
Объём
1000 см³
Топливо
бензин
Годы
2012–2020

FORD FOCUS III седан с двигателем 1.0 EcoBoost мощностью 100 л.с. выпускался с 2012 по 2020 год. Это бензиновый мотор с кодом M2DA, который устанавливался на рестайлинговые и дорестайлинговые версии модели. В каталоге Remandex представлено 182 позиции для этой модификации, включая турбины. Подбор осуществляется по VIN или параметрам двигателя.

Двигатель 1.0 EcoBoost — трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом, который при объеме 1,0 литра развивает 100 лошадиных сил. Из-за конструктивных особенностей этот мотор чувствителен к качеству масла и состоянию системы охлаждения. Для данной модификации характерны износы турбокомпрессора, особенно при нарушении регламента замены масла. При поиске запчастей стоит учитывать, что на этот двигатель устанавливались турбины с разными номерами — например, STTC000 или 2082254. Также в каталоге есть позиции с артикулами 035548, 035566, 035568, которые относятся к элементам системы управления двигателем.

При подборе деталей для FOCUS III седан 1.0 EcoBoost важно различать версии с разной комплектацией. На годы выпуска 2012-2020 пришлось два рестайлинга, что повлияло на некоторые элементы навесного оборудования. Для точного подбора турбин и сопутствующих компонентов рекомендуется сверять оригинальные номера с каталогом. Если нужная позиция отсутствует в наличии, можно оформить заявку на поиск — система Remandex автоматически проверит наличие у поставщиков.

Для подбора подходящей детали используйте фильтр по модификации M2DA или введите VIN автомобиля. В каталоге доступны как новые оригинальные запчасти, так и аналоги от проверенных производителей. Найти подходящую деталь можно через поиск по OEM-номеру или по названию категории — например, «Турбины».

Категории запчастей

О модификации FORD FOCUS III седан 1.0 EcoBoost 100 л.с. 2012-2020

FORD FOCUS III седан 1.0 EcoBoost 100 л.с. 2012-2020 (двигатель M2DA) — модификация с собственным набором совместимых турбин и форсунок. Подбор запчасти на этом уровне максимально точный: OEM-номера автопроизводителя закреплены за конкретным двигателем, и установка детали от другой модификации (даже того же поколения) часто приводит к ошибкам совместимости.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли турбина на Ford Focus III 1.0 EcoBoost 100 л.с. (2012-2020)?

TL;DR: Да, если код двигателя M2DA. Турбины для этого мотора взаимозаменяемы с версиями 125 л.с., но важно сверять OEM-номер. Для Focus III 1.0 EcoBoost 100 л.с. подходят оригинальные номера STTC000, 2082254 и аналоги (035548, 035566, 035568). Перед покупкой проверяйте маркировку на корпусе — она должна совпадать с вашим VIN.

Чем отличается оригинальная турбина FORD от аналога?

TL;DR: Оригинал надежнее, аналог дешевле. Оригинальная турбина (STTC000) имеет гарантию производителя и точную калибровку под M2DA. Аналоги (035548, 035566) — это восстановленные или сторонние изделия, которые могут отличаться геометрией корпуса. Для 100-сильной версии Focus III лучше брать оригинал или проверенный аналог с гарантией от продавца.

Какие признаки износа турбины на 1.0 EcoBoost?

TL;DR: Свист, масложор и ошибка P0299. На Focus III 1.0 EcoBoost (M2DA) турбина выходит из строя к 100-150 тыс. км. Симптомы: потеря тяги, сизый дым, свист при разгоне. Перед заменой проверьте актуатор и маслоподачу — часто проблема в них, а не в самой турбине. Диагностика обязательна перед покупкой новой детали.

Какая гарантия на турбины для Focus III?

TL;DR: Гарантия зависит от продавца, обычно 6-12 месяцев. На оригинальные турбины FORD действует заводская гарантия до 2 лет, на аналоги — от 3 до 12 месяцев. Уточняйте условия обмена при покупке: многие магазины принимают обратно деталь с дефектом в течение 14 дней. Сохраняйте чек и коробку для гарантийного случая.

Как проверить совместимость турбины перед покупкой?

TL;DR: Сверьте код двигателя и OEM. Для Focus III седан 1.0 EcoBoost 100 л.с. (2012-2020) код двигателя — M2DA. Найдите на старой турбине номер (например, STTC000 или 035548) и сравните с каталогом. Убедитесь, что фланец и патрубки совпадают — на седан и хэтчбек они одинаковые, но лучше проверить по VIN.