Турбины FORD FOCUS II Фургон/универсал

Это узкий сегмент рынка, поскольку модификация Flexifuel предполагает работу на бензине и этаноле, что накладывает особенности на температурные режимы и нагрузку на турбокомпрессор. Подбор детали требует точного соответствия оригинальным номерам, так как универсал и фургон имеют одинаковую подкапотную компоновку, но разные условия эксплуатации.

На витрине представлены позиции с OEM-номерами TRB999VETR, 452202 и 4540830002. Эти артикулы относятся к картриджам и узлам в сборе, которые устанавливаются на двигатели серии Duratec Ti-VCT с системой Flexifuel. В отличие от стандартных бензиновых версий, здесь критична устойчивость к перегреву из-за более высокой температуры сгорания этанола. При выборе важно сверять не только номер двигателя, но и год выпуска, так как в 2010 году была незначительная модификация масляных каналов турбины.

Покупатели часто ищут турбины по заводскому номеру, однако при отсутствии прямого совпадения стоит рассматривать аналоги с проверкой геометрии корпуса. Для данной модели характерна проблема с заклиниванием актуатора на пробеге свыше 150 000 км, поэтому при покупке б/у узла рекомендуется проверять ход штока.

Чтобы найти подходящую деталь, отфильтруйте позиции по OEM-номеру или параметрам двигателя QQDA. Учитывайте, что для фургона и универсала турбина идентична, но для коммерческой эксплуатации предпочтительнее узел с усиленным подшипником. Сравните характеристики в карточках товара и проверьте комплектацию прокладками — это ускорит замену.