Турбины FORD C-MAX (DM2)
2.0 CNG 145 л.с. 2009-2010(SYDA)
- Мощность
- 145 л.с.
- Топливо
- Бензин/природный газ (CNG)
- Годы
- 2009-2010
- Кузов
- вэн
Для FORD C-MAX (DM2) с бензиново-газовым двигателем 2.0 CNG (код SYDA) мощностью 145 л.с., выпускавшегося в 2009–2010 годах, на складе Remandex числится 1 позиция турбин. Это единственный вариант в категории, поэтому подбор требует точного сопоставления с оригинальным номером STTC000. Учитывая редкость модификации, важно проверить совместимость по VIN перед заказом.
Двигатель SYDA устанавливался на C-MAX второго поколения (DM2) в период заводской гарантии с 2009 по 2010 год. Газобензиновая версия имеет особенности монтажа турбокомпрессора: иные патрубки и крепления по сравнению с бензиновыми агрегатами. Оригинальный номер STTC000 — базовый ориентир для поиска, но при отсутствии точных совпадений стоит рассматривать аналоги с проверкой геометрии корпуса. Наличие всего 1 предложения означает, что альтернатив на складе нет, поэтому решение о покупке принимается после сверки артикула.
В каталоге Remandex представлены как новые, так и восстановленные узлы. Если покупатель ищет турбины для замены, важно учитывать, что для модели 2009–2010 годов выпуска характерен износ подшипникового узла к 150–200 тыс. км пробега. При выборе между новой и контрактной деталью следует обращать внимание на состояние крыльчатки и люфт вала — эти параметры критичны для SYDA. Поскольку предложение одно, цена формируется от состояния конкретного экземпляра.
Для подбора подходящей детали потребуется минимум данных: VIN автомобиля и код двигателя SYDA. Найти турбину можно через поиск по оригинальному номеру STTC000 или по параметрам модели. На странице каталога доступна фильтрация по году выпуска и мощности — она уже выставлена для 145-сильной версии. Если нужного варианта нет в наличии, Remandex предлагает оформить заявку на поставку под заказ.
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для FORD 2.0 CNG 145 л.с. 2009-2010
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для FORD C-MAX (DM2) SYDA
Турбины для FORD C-MAX (DM2) (2.0 CNG 145 л.с. 2009-2010) — деталь системы турбонаддува, обеспечивающая повышение давления воздуха на впуске. На моторе SYDA мощностью 145 л.с. устанавливается турбина производства Servotec. На странице собраны все варианты с OEM-номерами автопроизводителя для удобного подбора.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли турбина STTC000 на Ford C-MAX (DM2) 2.0 CNG 145 л.с. 2009-2010?
TL;DR: Да, это штатный номер для вашего мотора SYDA. Оригинальный турбокомпрессор STTC000 устанавливается на бензиновые версии 2.0 CNG мощностью 145 л.с. в кузове DM2. Перед покупкой сверьте маркировку на старой детали и VIN автомобиля, так как возможны промежуточные ревизии.
В чём разница между оригинальной турбиной и аналогом для C-MAX?
TL;DR: Оригинал (STTC000) гарантирует точное соответствие заводским параметрам, но дороже. Аналоги дешевле, но могут отличаться геометрией корпуса и настройкой вестгейта. Для мотора 2.0 CNG 145 л.с. 2009-2010 лучше выбирать проверенные бренды (BorgWarner, Garrett) с точным совпадением фланцев.
Какие сроки доставки турбины для Ford C-MAX (DM2)?
TL;DR: Точные сроки зависят от наличия на складе. Сейчас на странице нет активных предложений (0 позиций), поэтому рекомендуем оформить запрос на подбор. Обычно доставка по РФ занимает от 3 до 7 рабочих дней после подтверждения наличия у поставщика.
Есть ли гарантия на турбокомпрессор для Ford 2.0 CNG?
TL;DR: Гарантия зависит от продавца и типа детали. На новые турбины обычно дают 6-12 месяцев. Так как на странице сейчас нет активных предложений, уточняйте условия гарантии у конкретного поставщика при появлении товара. Сохраняйте чек и упаковку для предъявления претензий.
Как проверить, что турбина STTC000 подходит именно к двигателю SYDA?
TL;DR: Проверьте номер двигателя и VIN. Мотор SYDA (2.0 CNG, 145 л.с.) устанавливался на C-MAX DM2 с 2009 по 2010 год. Сравните каталожный номер на шильдике старой турбины с STTC000. Также проверьте тип фланца выпускного коллектора и наличие датчика давления наддува.