Турбины BMW Z4 Roadster (E89)

BMW Z4 Roadster (E89) с индексом sDrive 18 i в кузове E89 выпускался с 2013 по 2016 год и оснащался двухлитровым бензиновым двигателем N20 B20 A мощностью 156 лошадиных сил. Подбор осуществляется по оригинальным номерам, среди которых STTC000, 0R14947702030, 4947702020, 4947702021 и 4947702024 — эти OEM-артикулы помогут точнее идентифицировать нужную деталь при поиске.

Двигатель N20 B20 A использует twin-scroll турбонаддув, который обеспечивает пиковую мощность 156 л.с. при 5000–6250 об/мин. Конструктивно турбина интегрирована с выпускным коллектором, что снижает тепловые потери, но усложняет замену узла. При подборе важно учитывать, что для модификаций 2013–2016 годов выпуска применялись разные версии нагнетателя в зависимости от комплектации и экологического класса.

При выборе турбины для Z4 E89 sDrive 18 i стоит обращать внимание на состояние крыльчатки, люфт вала и целостность корпуса — эти параметры критичны для ресурса агрегата. В каталоге есть позиции с указанием производителя и артикулов, что упрощает сверку с маркировкой на снятом узле. Однако на текущий момент количество таких предложений ограничено, поэтому основная масса позиций — это новые или б/у турбины без обменной программы.

Перед оформлением заказа рекомендуется проверить совместимость выбранной позиции с VIN-номером автомобиля, так как даже в рамках одной генерации могли использоваться разные модификации турбокомпрессора. Найти подходящую деталь можно через поиск по артикулу или VIN — система автоматически отобразит доступные позиции с указанием состояния и условий поставки.