Рекомендуемый
(11657796315)(BMW)
цена
от 48 700 ₽
Применимость: BMW X5 (E70) 3.0 3.0d 218 л.с. 2007-2008 · подтверждён 2 производителями
Турбины BMW X5 (E70)
3.0 3.0d 218 л.с. 2007-2008(M57 D30 (306D3))
- Мощность
- 218 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2007-2008
- Кузов
- SUV
Оригинальный номер турбин для BMW X5 (E70) 3.0 3.0d 218 л.с. 2007-2008
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (4)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для BMW 3.0 3.0d 218 л.с. 2007-2008
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для BMW X5 (E70) M57 D30 (306D3)
Турбины для BMW X5 (E70) (3.0 3.0d 218 л.с. 2007-2008) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя M57 D30 (306D3) и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе M57
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›M57: потеря тяги после 160–180 км/ч, чёрный дым, масло во впуске
Владелец M57 жалуется: выше 180 км/ч машина не едет, после 160 разгон вялый, при полном газе чёрный дым, иногда провалы на обгонах. Турбина влажная, во впуске масло, коллектор грязный, но уровень масла не падает. Он спрашивает, можно ли самому заменить картридж и поставить турбину от 2,5 с обломанными лопастями и люфтом. Участники советуют отдать турбину спецам, отмечают, что кустарная переборка картриджа нереальна, а готовый картридж уже отбалансирован; предупреждают о риске небалансированного китайского картриджа. Масло на выпуске предложено связать с маслоотделителем и клапаном картерных газов, а не с турбиной. Указаны трудности: разный диаметр картриджей 2,5 и 3,0, необходимость чистки геометрии, регулировки тяги только при наличии диагностики наддува. Владелец уточняет, что планирует замену, а не переборку, и спрашивает про дефектовку улитки и обслуживание циклона. Окончательный результат ремонта в ветке не сообщён.