Турбины BMW X3 (G01, F97, G08)

Для BMW X3 (G01, F97, G08) в исполнении xDrive 25 d с 211-сильным дизелем под капотом устанавливается турбокомпрессор на базе агрегата B47 D20 B. Среди них есть как новые узлы, так и варианты с восстановлением — под конкретный VIN можно подобрать решение с учётом состояния старой детали.

Двигатель B47 D20 B развивает мощность 211 л.с. и крутящий момент 400 Нм, что достигается в том числе за счёт турбонаддува с изменяемой геометрией. На этой генерации X3 турбина работает в связке с системой впрыска Common Rail и нейтрализатором, поэтому при замене важно учитывать совместимость с электронным блоком управления. В подборе помогают оригинальные номера — например, 11658508519 или 8508519, а также аналоги TRB999VETR, STTC000 и 01380700. Эти артикулы позволяют свериться с каталогом производителя и избежать ошибок при заказе.

Конструкция турбины на B47 D20 B включает электронный актуатор и датчик давления наддува. Ресурс узла зависит от качества масла и частоты замены, поэтому при диагностике стоит проверять люфт вала и состояние уплотнительных колец. Если на автомобиле уже проявляются признаки износа — падение тяги, масляный нагар на корпусе или свист при разгоне — замена турбины потребует демонтажа выпускного коллектора и проверки маслопроводов. В наличии на маркетплейсе есть позиции под разные условия эксплуатации, включая варианты для северных регионов с учётом холодных пусков.

Перед заказом стоит уточнить комплектацию по VIN, так как на G01, F97 и G08 возможны различия в креплениях и патрубках. Найти подходящую деталь можно через фильтр по модели и году — система покажет доступные турбины с указанием OEM-номеров и типа поставки.