Турбины BMW X2 (F39)

Речь идёт о поколении кузова, выпускавшемся с 2018 по 2023 год. При подборе учитывается не только объём двигателя, но и тип турбокомпрессора, который для B48 является twin-scroll.

Для BMW X2 (F39) xDrive 20 i 192 л.с. турбина конструктивно объединена с выпускным коллектором, что отличает эту модификацию от более ранних агрегатов N20. Среди артикулов, встречающихся в подборе, — TRB999VETR и JTC12488. Эти номера помогают отсеять неподходящие варианты при поиске по VIN или по параметрам двигателя. Оригинальный узел имеет маркировку производителя, но на рынке присутствуют аналоги, повторяющие геометрию корпуса и фланцев.

Покупатели часто ищут деталь по-разному: одни вводят в строке поиска «турбина», другие — «стартера» или «рулевые», хотя это не относится к данной категории. Важно ориентироваться на код двигателя B48 A20 A и год выпуска — 2018-2023. Для полноприводной версии xDrive 20 i расположение турбокомпрессора стандартное, но доступ к креплениям затруднён из-за компоновки подкапотного пространства. Перед заказом стоит сверить количество лопаток и тип привода актуатора — пневматический или электрический.

Если требуется замена узла, стоит обратить внимание на состояние маслоподающей трубки — при выходе турбины из строя её меняют одновременно. Найти подходящую деталь можно через подбор по марке BMW, модели X2 (F39) и модификации xDrive 20 i 192 л.с. — фильтр покажет доступные турбины с указанием OEM-номеров и производителей.