Применимость: BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 л.с. 2014-2022 · подтверждён 80 производителями
Турбины BMW X1 (F48)
xDrive 18 d 150 л.с. 2014-2022(B47 C20 A)
- Мощность
- 150 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2014-2022
- Кузов
- SUV
Турбины для BMW X1 (F48) с индексом xDrive 18 d (150 л.с.) — это узловой элемент дизельной системы, напрямую влияющий на тягу и расход топлива. Среди артикулов, которые встречаются в подборе, — 11628519884 и 11658506385, а также 01380600.
Мотор B47 C20 A устанавливался на X1 (F48) с 2014 по 2022 год. Это четырёхцилиндровый дизель с турбонаддувом, где турбина отвечает за давление наддува до 1,5 бар. Для 150-сильной версии характерна геометрия с изменяемым сопловым аппаратом, что обеспечивает подхват с низов. При выборе важно учитывать номер кузова и комплектацию: на рестайлинговых версиях после 2019 года могли использоваться другие исполнения картриджей. Проверка по VIN обязательна, так как даже при одинаковой мощности возможны отличия в креплениях и подводе масла.
Среди предложений встречаются как полные турбокомпрессоры в сборе, так и отдельные картриджи. Для замены потребуется снять защиту картера и выпускной коллектор — операция занимает около 6-8 часов в условиях сервиса. При покупке стоит обращать внимание на состояние актуатора: на B47 C20 A он электронный, и его неисправность часто приводит к ошибке P226B. Если пробег превышает 150 000 км, разумно сразу заменить и маслоподающую трубку, чтобы избежать повторного выхода узла из строя.
В каталоге Remandex можно отфильтровать турбины по году выпуска, типу топлива и коду двигателя. Для точного подбора используйте VIN автомобиля или сверяйте маркировку старого узла с фото в карточке товара. Если нужного варианта нет в наличии, оставьте заявку — система подберёт альтернативу по OEM-номерам. Перейдите в раздел «Турбины» для BMW X1 (F48) и укажите параметры авто, чтобы найти подходящую деталь.
Оригинальный номер турбин для BMW X1 (F48) xDrive 18 d 150 л.с. 2014-2022
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (4)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для BMW xDrive 18 d 150 л.с. 2014-2022
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для BMW X1 (F48) B47 C20 A
Турбины для BMW X1 (F48) (xDrive 18 d 150 л.с. 2014-2022) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя B47 C20 A и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли турбина от BMW X1 (F48) xDrive 18d на двигатель B47 C20 A?
Да, при условии совпадения OEM-номеров. Для BMW X1 F48 с мотором B47 C20 A (150 л.с., 2014–2022) подходят турбины с артикулами STTC000, 01380600, 11628519884, 11658506385, 8519884. Перед покупкой сверяйте маркировку с вашим VIN, так как даже в рамках одного поколения могут быть разные модификации.
Чем отличается оригинальная турбина BMW от аналога?
Оригинал (BMW) — эталон по ресурсу и гарантии, аналог — дешевле, но с риском по качеству. Оригинальные турбины проходят стендовую балансировку, имеют точную геометрию крыльчатки. Аналоги (например, Garrett, BorgWarner) часто являются контрактными производителями оригинала, но с менее строгим контролем.
Есть ли на странице турбины с гарантией?
Рекомендуем искать турбины с гарантией от 6 до 12 месяцев — это стандарт для новых деталей. Для восстановленных (reman) гарантия обычно короче, но проверяйте условия у конкретного магазина.
Какие сроки доставки турбины для BMW X1 F48?
Сроки зависят от наличия на складе продавца. Обычно доставка по РФ занимает 3–7 дней, но для редких OEM-номеров (например, 11658506385) может потребоваться заказ под заказ — уточняйте у менеджера.
Можно ли вернуть турбину, если она не подошла к BMW X1?
Да, но только если деталь не устанавливалась. По закону о дистанционной торговле, возврат возможен в течение 7 дней, если сохранены упаковка и нет следов монтажа. Для турбин с электронными актуаторами (как на B47) важно не повредить разъёмы — иначе возврат отклонят.