Применимость: BMW X1 (E84) xDrive 20 d 163 л.с. 2010-2015 · подтверждён 78 производителями
Турбины BMW X1 (E84)
xDrive 20 d 163 л.с. 2010-2015(N47 D20 C)
- Мощность
- 163 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2010-2015
- Кузов
- SUV
Турбины для BMW X1 (E84) с индексом xDrive 20 d и мощностью 163 л.с. — это компоненты системы наддува дизельного двигателя N47 D20 C, выпускавшегося с 2010 по 2015 год. Перед заменой важно учитывать, что турбокомпрессор подбирается строго по коду двигателя и модификации кузова, поскольку геометрия выпускного коллектора и крепления маслопроводов отличаются от версий с другим индексом мощности.
Для BMW X1 (E84) xDrive 20 d 163 л.с. характерны турбины с электронным управлением геометрией. Среди оригинальных номеров встречаются STTC000, 00231903, 00231915, 00231950 и 11654727470 — эти OEM-артикулы используются при первичном поиске аналогов. Двигатель N47 D20 C имеет рядную конструкцию с четырьмя цилиндрами, и турбина здесь работает в паре с системой впрыска Common Rail. При подборе обращают внимание на тип привода актуатора — пневматический или электрический, так как это влияет на совместимость с блоком управления.
Часть предложений на площадке — это восстановленные агрегаты. Если в карточке товара указано наличие ремануфактуренной турбины, покупатель может оформить её с условием возврата старого узла. В таком случае действует депозитная схема: часть стоимости блокируется до момента передачи изношенной детали продавцу. Это снижает итоговые затраты по сравнению с покупкой нового узла, но требует проверки состояния старого турбокомпрессора на предмет ремонтопригодности.
При выборе между новой и восстановленной турбиной стоит учитывать ресурс и условия эксплуатации. Для BMW X1 (E84) с пробегом характерны проблемы с заклиниванием геометрии из-за нагара, поэтому при замене рекомендуется менять масло и фильтры. В каталоге Remandex можно отфильтровать предложения по году выпуска автомобиля, типу привода и производителю. Используйте поиск по OEM-номеру или параметрам двигателя, чтобы найти подходящую деталь.
Оригинальный номер турбин для BMW X1 (E84) xDrive 20 d 163 л.с. 2010-2015
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (7)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для BMW xDrive 20 d 163 л.с. 2010-2015
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для BMW X1 (E84) N47 D20 C
Турбины для BMW X1 (E84) (xDrive 20 d 163 л.с. 2010-2015) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 C и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе N47
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
Часто задаваемые вопросы
Какие турбины подходят на BMW X1 E84 xDrive 20d 163 л.с. (2010-2015)?
Для N47D20C подходят агрегаты с OEM-номерами STTC000, 00231903, 00231915, 00231950, 11654727470. Проверяйте маркировку на шильдике. Убедитесь, что турбина соответствует коду двигателя и году выпуска, чтобы избежать ошибок при установке.
Чем оригинальная турбина BMW отличается от аналога?
Оригинал (BMW) имеет гарантированную геометрию и калибровку под N47D20C. Аналоги (BorgWarner, Garrett) могут иметь другое расположение масляных каналов. Перед покупкой сверьте фланцы и тип привода (электронный или пневматический). Дешевые аналоги часто требуют адаптации прошивки.
Есть ли восстановленные турбины (reman) для X1 E84?
На текущий момент в каталоге восстановленные агрегаты отсутствуют (reman=0). Рекомендуем искать новые или б/у с проверкой люфта вала. При покупке контрактной детали требуйте диагностику компрессора и состояние крыльчатки. Гарантия на б/у обычно не предоставляется.
Какие сроки доставки турбины для BMW X1 (E84)?
Сроки зависят от наличия на складе продавца и региона. Оригинальные OEM-номера (11654727470) могут идти из Европы 2-3 недели. Аналоги обычно доступны быстрее, но проверяйте наличие перед заказом.
Какая гарантия на турбины для BMW X1 20d?
Гарантия зависит от продавца и типа детали. На новые турбины обычно дают 6-12 месяцев, на восстановленные — редко. Так как reman=0, рассматривайте только новые или б/у. Обязательно сохраняйте чек и требуйте гарантийный талон с указанием пробега и даты установки.