Рекомендуемый
11658513299(BMW)
цена
от 45 000 ₽
Применимость: BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 136 л.с. 2013-2014 · подтверждён 18 производителями
Турбины BMW 5 Touring (F11)
520 d xDrive 136 л.с. 2013-2014(N47 D20 C)
- Мощность
- 136 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2013-2014
- Кузов
- универсал
Для BMW 5 Touring (F11) в модификации 520 d xDrive с двигателем N47 D20 C мощностью 136 л.с., выпускавшейся с 2013 по 2014 год, подбор турбины требует точного соответствия посадочных мест и управляющей электроники. Среди актуальных OEM-номеров для этой версии встречаются 11654727470 и 11657797781, которые часто фигурируют в запросах при замене агрегата.
Турбина на 520 d xDrive — это узел с изменяемой геометрией, который напрямую влияет на тягу в диапазоне 1750–2500 об/мин. Для дизеля N47 D20 C характерны отказы актуатора и заклинивание механизма изменения геометрии из-за нагара. При выборе важно учитывать, что 136-сильная версия использует иной калибровочный софт блока управления, чем более мощные модификации F11, поэтому универсальные решения здесь не подходят. Проверка по VIN обязательна, так как в 2013–2014 годах встречались переходные комплектации.
В наличии есть как новые агрегаты, так и варианты с восстановлением. Если в карточке товара указана пометка о возможности покупки на обмен, это означает, что продавец принимает старый узел с возвратом залоговой стоимости после диагностики. Такой формат снижает итоговые затраты на 20–30% относительно покупки новой детали без сдачи старой. Обратите внимание на состояние крыльчатки и люфт вала — эти параметры критичны для ресурса после установки.
При поиске подходящей детали для BMW 5 Touring F11 520 d xDrive стоит отфильтровать предложения по году выпуска и коду двигателя, чтобы исключить несовместимость с турбинами от 520d с другим уровнем мощности. Используйте фильтр по OEM-номерам TRB999VETR или 00231950, если они указаны в характеристиках конкретного лота. Сравнивайте пробег и комплектацию — для 136-сильной версии подходят только узлы с маркировкой под N47 D20 C.
Найти подходящую деталь можно, отфильтровав список по параметрам автомобиля или введя один из OEM-номеров в строку поиска. Если в выдаче нет нужной позиции, проверьте соседние модификации F11 — иногда турбины от 525d взаимозаменяемы после перепрошивки, но это требует уточнения у продавца.
Оригинальный номер турбин для BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive 136 л.с. 2013-2014
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для BMW 520 d xDrive 136 л.с. 2013-2014
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для BMW 5 Touring (F11) N47 D20 C
Турбины для BMW 5 Touring (F11) (520 d xDrive 136 л.с. 2013-2014) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 C и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе N47
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли турбина на BMW 5 Touring F11 520d xDrive 136 л.с. 2013-2014 года?
Да, если это модификация с двигателем N47 D20 C. Турбины для этого мотора (136 л.с.) имеют свои OEM-номера. При подборе ориентируйтесь на код двигателя N47 D20 C и год выпуска 2013-2014. Уточняйте совместимость по VIN, так как на F11 ставили разные версии агрегатов.
Чем отличается оригинальная турбина BMW от аналога для F11?
Оригинал (например, 11654727470) — это заводская деталь с гарантией BMW. Аналоги (TRB999VETR) дешевле, но качество зависит от бренда. Для дизеля N47 критичны допуски геометрии. Проверяйте наличие маркировки и соответствие OEM-номеру 11657797781/782.
Как проверить турбину перед покупкой на 520d xDrive?
Проверьте люфт вала и состояние крыльчатки. На N47 D20 C частые проблемы — заклинивание актуатора. Спросите у продавца о давлении наддува и наличии следов масла. Если предлагают б/у — требуйте диагностику с замерами.
Какие сроки доставки турбины для BMW 5 Touring (F11)?
Зависит от наличия на складе. Обычно под заказ из Европы — 7-14 дней. Уточняйте у конкретного продавца, так как турбины — негабаритный товар, отправка возможна только транспортной компанией.
Есть ли гарантия на турбины для BMW 520d xDrive 136 л.с.?
Гарантия зависит от продавца и типа детали. На новые турбины обычно дают 12 месяцев. На восстановленные (reman) — меньше.