Применимость: BMW 5 Touring (E39) 525 d 163 л.с. 2000-2004 · подтверждён 110 производителями
Турбины BMW 5 Touring (E39)
525 d 163 л.с. 2000-2004(M57 D25 (256D1))
- Мощность
- 163 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2000-2004
- Кузов
- универсал
Для BMW 5 Touring (E39) с дизельным двигателем M57 D25 (256D1) мощностью 163 л.с., выпускавшегося с 2000 по 2004 год, турбина является штатным элементом системы наддува. На этой модификации устанавливаются агрегаты с изменяемой геометрией направляющего аппарата, что напрямую влияет на тягу в диапазоне 1500–3000 об/мин.
Конструкция турбокомпрессора для M57 D25 предполагает использование масляного охлаждения и пневматического привода управления геометрией. Ресурс узла зависит от качества моторного масла и частоты замены воздушного фильтра. При диагностике обращают внимание на люфт вала, следы масла на корпусе и ошибки по давлению наддува. Среди OEM-номеров, подходящих к этому двигателю, встречаются STTC000 и TG0122 — эти артикулы используются при подборе аналогов от сторонних производителей. Также в списке совместимых значатся 00860014, 00860026 и 00860049, по которым можно сверить геометрию фланцев и тип привода.
При замене турбины на 525 d важно учитывать комплектацию: часть предложений включает только «горячую» часть, другие позиции — полный узел в сборе с коллектором. Перед покупкой стоит проверить номер турбины на шильдике — он нанесён на корпусе компрессора и содержит код, отличающийся от OEM-номера автомобиля. Для двигателя 256D1 характерна установка турбокомпрессора Garrett с обозначением 716841, однако при подборе по VIN возможны расхождения в исполнении вакуумного блока.
Проверка совместимости по артикулам STTC000 и TG0122 позволит исключить ошибки при заказе. В каталоге доступны позиции с разным состоянием — новые узлы и восстановленные варианты. Если в выдаче присутствует предложение с пометкой «на обмен», это означает возможность сдать старый турбокомпрессор и получить скидку на новый узел; размер депозита уточняется у продавца. Для точного подбора используйте фильтр по году выпуска (2000–2004) и коду двигателя M57 D25 (256D1).
Найти подходящую деталь можно через поиск по OEM-номеру или параметрам автомобиля — в карточке товара указаны тип привода, направление вращения и способ крепления. Сравните несколько позиций из 308 доступных, чтобы выбрать вариант с нужным состоянием и гарантией.
Оригинальный номер турбин для BMW 5 Touring (E39) 525 d 163 л.с. 2000-2004
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (4)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Компоненты системы наддува — не турбина в сборе (1 позиция)

О турбине для BMW 5 Touring (E39) M57 D25 (256D1)
Турбины для BMW 5 Touring (E39) (525 d 163 л.с. 2000-2004) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя M57 D25 (256D1) и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе M57
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›M57: потеря тяги после 160–180 км/ч, чёрный дым, масло во впуске
Владелец M57 жалуется: выше 180 км/ч машина не едет, после 160 разгон вялый, при полном газе чёрный дым, иногда провалы на обгонах. Турбина влажная, во впуске масло, коллектор грязный, но уровень масла не падает. Он спрашивает, можно ли самому заменить картридж и поставить турбину от 2,5 с обломанными лопастями и люфтом. Участники советуют отдать турбину спецам, отмечают, что кустарная переборка картриджа нереальна, а готовый картридж уже отбалансирован; предупреждают о риске небалансированного китайского картриджа. Масло на выпуске предложено связать с маслоотделителем и клапаном картерных газов, а не с турбиной. Указаны трудности: разный диаметр картриджей 2,5 и 3,0, необходимость чистки геометрии, регулировки тяги только при наличии диагностики наддува. Владелец уточняет, что планирует замену, а не переборку, и спрашивает про дефектовку улитки и обслуживание циклона. Окончательный результат ремонта в ветке не сообщён.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли турбины для BMW 5 Touring (E39) 525 d 163 л.с. на двигатель M57 D25 (256D1)?
Да, для этой модификации с кодом двигателя M57 D25 (256D1) подбираются турбины с учетом OEM-номеров, например STTC000, TG0122, 00860014. Важно сверять маркировку с вашим VIN, так как даже в рамках 2000-2004 годов выпуска могли быть конструктивные изменения.
Чем отличается оригинальная турбина BMW от аналога?
Оригинал (BMW) гарантирует точное соответствие заводским параметрам, но стоит дороже. Аналоги (например, Garrett, BorgWarner) могут иметь схожие характеристики, но важно проверять геометрию корпуса и тип актуатора. Для E39 525 d часто используют аналоги с теми же OEM-кодами, но с другими допусками.
Есть ли на странице предложения по турбинам с обменом (reman)?
Однако вы можете оставить заявку на подбор: менеджеры проверят наличие на складах партнеров и предложат варианты с гарантией, если они появятся.
Какие сроки доставки турбины для BMW E39?
Сроки зависят от наличия на складе поставщика и региона. Обычно это 1-3 дня по Москве и 3-7 дней по России. Точную дату можно узнать после подтверждения заказа, так как сейчас активных позиций на странице нет.
Какая гарантия предоставляется на турбины для BMW 5 Touring?
Гарантия зависит от типа детали и продавца. Для новых турбин обычно действует 6-12 месяцев, для восстановленных — 3-6 месяцев. Так как на странице сейчас нет товаров, условия уточняйте у менеджера после подбора конкретной модели.