Турбины BMW 4 купе (F32, F82)

Это узлы с оригинальными номерами, включая STTC000, 0R14947702030, 4947702020, 4947702021 и 4947702024.

Турбокомпрессор на N20 — расходный элемент с ресурсом, зависящим от стиля вождения и интервалов замены масла. Для модификации 428 i xDrive характерны типичные для этого мотора симптомы: падение тяги, свист при разгоне, задиры на валу. При подборе важно сверять маркировку с оригиналом — на F32/F82 ставятся разные версии в зависимости от года выпуска и прошивки. Наличие в каталоге OEM-номеров 4947702020 и 4947702024 позволяет отсечь неподходящие аналоги ещё до звонка продавцу.

Перед покупкой б/у турбины стоит запросить фото улитки и актуатора, а также проверить люфт вала — это стандартная процедура для N20. Если планируется замена на контрактный узел, лучше выбирать агрегаты с минимальным пробегом и подтверждённой историей обслуживания. Оригинальные номера из списка выше помогут свериться с каталогом BMW ETK, чтобы исключить ошибку при заказе.

При поиске турбины для 428 i xDrive 245 л.с. 2013–2016 стоит учитывать, что на вторичном рынке встречаются узлы от доноров с дефектами маслоподающей магистрали. Проверка состояния обратного клапана и чистоты подводящих каналов обязательна. Если нужен гарантированно рабочий вариант, остаётся заказывать новую деталь с оригинальным номером — например, 4947702021. Для сравнения предложений от разных продавцов используйте фильтр по цене и состоянию, а затем свяжитесь с поставщиком для уточнения комплектации.

Найдите подходящую турбину для BMW 4 купе (F32, F82) 428 i xDrive в каталоге — отфильтруйте по году, мощности и типу двигателя, чтобы получить актуальные предложения.