Турбины BMW 4 Gran Coupe (F36)

На странице каталога представлены турбины для BMW 4 Gran Coupe (F36) с индексом 430 i xDrive, оснащённых бензиновым двигателем B48 B20 B мощностью 249 лошадиных сил. Подбор актуален для автомобилей, выпускавшихся с 2016 по 2021 год.

Мотор B48 является четырёхцилиндровым агрегатом с турбонаддувом, где нагнетатель интегрирован в систему выпуска. Для модификации 430 i xDrive характерна установка twin-scroll турбины, которая обеспечивает выход на пиковую мощность в широком диапазоне оборотов. При подборе важно учитывать, что на разных годах выпуска могли использоваться различные версии нагнетателя. Ориентироваться стоит на оригинальные номера, среди которых встречаются 11428487371 и 11427617535. Также в каталоге присутствуют позиции с артикулами 11422398509 и 11422658749, что расширяет перечень совместимых запчастей.

Покупатели часто ищут турбины по названию модели или коду двигателя, но также используют запросы, связанные с конкретными неисправностями: масложор, свист при наборе скорости, падение тяги. В отличие от подбора стартеров или рулевых реек, где диагностика проще, турбина требует проверки люфта вала и состояния актуатора перед покупкой. На маркетплейсе представлены предложения от поставщиков, при этом часть позиций может быть доступна в варианте с восстановлением. Если требуется купить турбину на обмен, стоит уточнить условия по депозиту за старый агрегат — это стандартная практика для снижения итоговой стоимости.

При выборе между новой и контрактной деталью необходимо сверять маркировку с установленной на автомобиле. Для BMW 4 Gran Coupe F36 с двигателем B48 B20 B подходят агрегаты, рассчитанные на давление наддува до 1,2 бара. Проверить наличие конкретной модификации можно по VIN-номеру автомобиля, чтобы исключить ошибку при заказе. В каталоге Remandex фильтры позволяют отсеять неподходящие позиции по году выпуска и типу привода.

Чтобы найти подходящую деталь для BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i xDrive, используйте фильтры по мощности и году, а затем сверьте артикул с оригинальным номером на корпусе старой турбины.