Турбины BMW 3 (F30, F80)

Для BMW 3 (F30, F80) с индексом 320 i мощностью 182 л.с. в кузове седан, выпускавшихся с 2012 по 2018 год, подбор турбины требует точного соответствия модификации двигателя. Речь идет о бензиновом агрегате N20 B20 A, где турбонаддув является штатным элементом конструкции.

Двигатель N20 B20 A объемом 2,0 литра использует twin-scroll турбину, которая чувствительна к состоянию масляной системы и качеству топлива. При выборе важно учитывать, что для модификации 320 i (182 л.с.) подходят агрегаты с конкретной геометрией улитки и типом привода актуатора. В каталоге встречаются OEM-номера 11657588938 и 4947702002, которые относятся к разным ревизиям — первый используется в ранних версиях F30, второй актуален для машин после рестайлинга 2015 года. Также встречаются номера 29361921 и 4947702001, которые могут быть взаимозаменяемы в зависимости от года выпуска.

Позиции с артикулами типа TRB999VETR представляют собой восстановленные агрегаты, где заменены подшипники и уплотнения. Для таких предложений доступна услуга покупки на обмен: старый узел принимается в зачет стоимости, при этом удерживается депозит до момента получения обратно отработанной детали. Это позволяет снизить итоговые затраты на 20-30% по сравнению с покупкой нового узла.

При подборе следует сверять маркировку на шильдике турбины — там указан номер, начинающийся с 76 или 1165. Для F30 с двигателем N20 B20 A характерна проблема заклинивания Wastegate-клапана из-за коксования, поэтому при покупке б/у узла стоит проверять ход штока актуатора. Найти подходящую деталь можно через фильтр по модификации автомобиля в каталоге Remandex, указав кузов F30, двигатель N20 B20 A и год выпуска — система автоматически отсеет несовместимые варианты.