Применимость: BMW 3 (E90) 325 d 197 л.с. 2006-2010 · подтверждён 108 производителями
Турбины BMW 3 (E90)
325 d 197 л.с. 2006-2010(M57 D30 (306D3))
- Мощность
- 197 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2006-2010
- Кузов
- седан
Для BMW 3 (E90) с дизельным двигателем M57 D30 (306D3) мощностью 197 л.с., выпускавшихся с 2006 по 2010 год, подбор турбины — задача с жесткими ограничениями по геометрии и управлению. При этом важно учитывать, что для данного мотора критична совместимость по номеру детали: оригинальные агрегаты идут под OEM-номерами 727471 и 17517798485, а также встречаются аналоги с маркировкой STTC000.
Конструкция турбонаддува на M57 D30 использует изменяемую геометрию направляющего аппарата. Это означает, что при замене нельзя ограничиться проверкой только вала и крыльчатки — необходима диагностика актуатора и электронного блока управления. На E90 325d часто выходят из строя именно сервоприводы, что приводит к ошибкам по давлению наддува. Если покупатель ищет замену для ремонта, стоит учитывать, что на рынке присутствуют как полностью новые узлы, так и контрактные варианты, снятые с автомобилей с минимальным пробегом.
Это не дефицит, а скорее особенность выборки — большинство продавцов реализуют турбины напрямую, без промежуточного звена. При подборе аналога следует сверять не только мощность, но и номер двигателя, так как на E90 ставились разные версии M57, и турбина от 330d или 335d не подойдет без переделки впускного коллектора.
Практический совет: перед покупкой проверьте состояние маслоподающей трубки и наличие люфта вала на старом агрегате. Если турбина «задрала» втулки, металлическая стружка могла попасть в интеркулер — тогда замены только турбокомпрессора недостаточно, потребуется промывка системы. Используйте фильтр по параметрам на странице, чтобы отсеять неподходящие модификации, и обращайте внимание на OEM-номера в карточках товаров — это снижает риск ошибки при заказе. Найти подходящую деталь можно через каталог Remandex, отфильтровав предложения по году выпуска и коду двигателя.
Оригинальный номер турбин для BMW 3 (E90) 325 d 197 л.с. 2006-2010
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (4)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для BMW 325 d 197 л.с. 2006-2010
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для BMW 3 (E90) M57 D30 (306D3)
Турбины для BMW 3 (E90) (325 d 197 л.с. 2006-2010) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя M57 D30 (306D3) и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе M57
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›M57: потеря тяги после 160–180 км/ч, чёрный дым, масло во впуске
Владелец M57 жалуется: выше 180 км/ч машина не едет, после 160 разгон вялый, при полном газе чёрный дым, иногда провалы на обгонах. Турбина влажная, во впуске масло, коллектор грязный, но уровень масла не падает. Он спрашивает, можно ли самому заменить картридж и поставить турбину от 2,5 с обломанными лопастями и люфтом. Участники советуют отдать турбину спецам, отмечают, что кустарная переборка картриджа нереальна, а готовый картридж уже отбалансирован; предупреждают о риске небалансированного китайского картриджа. Масло на выпуске предложено связать с маслоотделителем и клапаном картерных газов, а не с турбиной. Указаны трудности: разный диаметр картриджей 2,5 и 3,0, необходимость чистки геометрии, регулировки тяги только при наличии диагностики наддува. Владелец уточняет, что планирует замену, а не переборку, и спрашивает про дефектовку улитки и обслуживание циклона. Окончательный результат ремонта в ветке не сообщён.