Применимость: BMW 1 купе (E82) 120 d 163 л.с. 2007-2013 · подтверждён 106 производителями
Турбины BMW 1 купе (E82)
120 d 163 л.с. 2007-2013(N47 D20 A)
- Мощность
- 163 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2007-2013
- Кузов
- купе
Турбины для BMW 1 купе (E82) 120 d 163 л.с. 2007-2013 — это компоненты системы наддува дизельного двигателя N47 D20 A. Подбор турбины требует точного соответствия модификации силового агрегата, так как геометрия крыльчатки и управляющий электропневматический клапан отличаются в зависимости от года выпуска и программного обеспечения блока управления.
Двигатель N47 D20 A объёмом 2,0 литра развивает 163 лошадиные силы и устанавливался на купе E82 с 2007 по 2013 год. Турбокомпрессор на этой модификации работает в связке с системой Common Rail и требует корректной установки угла положения направляющего аппарата. При замене турбины важно учитывать номер оригинальной детали — для данного поколения характерны OEM-артикулы 11654727470, а также номера 00231903 и 00231915, которые используются в каталогах поставщиков. Отсутствие точного совпадения по номеру может привести к ошибкам блока управления и снижению мощности.
При поиске турбины для BMW 1 купе E82 стоит обращать внимание на состояние узла: новые агрегаты, восстановленные варианты или б/у с проверенным ресурсом. В каталоге Remandex фильтры позволяют отсортировать предложения по типу поставки, включая наличие на складе у продавцов. Для двигателя N47 D20 A характерна чувствительность к качеству масла и чистоте каналов — это влияет на срок службы турбокомпрессора. Покупатели часто ищут турбины по OEM-номеру, однако при отсутствии оригинала можно рассмотреть аналоги с идентичными характеристиками производительности.
Для уточнения совместимости достаточно указать VIN-код автомобиля или сверить маркировку старой турбины с предложениями продавцов. Используйте фильтры по году выпуска, типу двигателя и мощности, чтобы исключить ошибки при заказе. Перейдите к списку предложений, чтобы найти подходящую деталь для вашего BMW 1 купе E82.
Оригинальный номер турбин для BMW 1 купе (E82) 120 d 163 л.с. 2007-2013
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (4)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для BMW 120 d 163 л.с. 2007-2013
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для BMW 1 купе (E82) N47 D20 A
Турбины для BMW 1 купе (E82) (120 d 163 л.с. 2007-2013) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 A и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе N47
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
Часто задаваемые вопросы
Какие турбины подходят на BMW 1 купе (E82) 120 d 163 л.с. (N47 D20 A)?
Ищите турбины с OEM-номерами STTC000, 00231903, 00231915, 00231950 или 11654727470. Они гарантируют совместимость с двигателем N47 D20 A (2007-2013). Проверяйте маркировку на старой детали перед заказом, чтобы исключить ошибку.
Чем оригинальная турбина BMW отличается от аналога?
Оригинал (BMW) имеет точную геометрию и калибровку под N47 D20 A, аналог может отличаться производительностью и ресурсом. При выборе аналога сверяйте OEM-номер (например, 11654727470) и отзывы о бренде. Для 163 л.с. важна точная настройка вестгейта.
Как проверить, что турбина подойдет на мой E82, если в каталоге нет активных предложений?
Используйте VIN-запрос или сверьте код двигателя (N47 D20 A) и год выпуска (2007-2013). Сравните OEM-номер старой турбины с примерами: STTC000, 00231903, 00231915. Если номер совпадает — деталь совместима.
Какие сроки доставки турбины для BMW 1 купе E82?
Сроки зависят от наличия у продавца и региона. Так как на странице сейчас нет активных лотов, уточняйте наличие по OEM-номеру (например, 00231950) у конкретного поставщика. Обычно доставка занимает от 2 до 7 дней по РФ.
Есть ли гарантия на турбины для BMW 120 d (E82)?
Гарантия зависит от продавца и типа детали (новая или восстановленная). Для восстановленных (reman) обычно действует обмен при заводском браке.