Рекомендуемый
11654727470(BMW)
цена
от 41 700 ₽
Применимость: BMW 1 Кабриолет (E88) 120 d 177 л.с. 2008-2013 · подтверждён 163 производителями
Турбины BMW 1 Кабриолет (E88)
120 d 177 л.с. 2008-2013(N47 D20 A)
- Мощность
- 177 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2008-2013
- Кузов
- Кабриолет
Турбины для BMW 1 Кабриолет (E88) в модификации 120 d мощностью 177 л.с. выпуска 2008–2013 годов представлены в каталоге Remandex. Подбор осуществляется по дизельному двигателю N47 D20 A, который устанавливался на эту модель в указанный период. Наличие конкретных предложений уточняется при выборе модификации — для данного поколения кабриолета актуальны артикулы с приставкой STTC000, а также заводские номера 00231903 и 00231915.
Двигатель N47 D20 A объёмом 2,0 литра с турбонаддувом развивает заявленные 177 лошадиных сил. На этом моторе турбина работает в связке с системой впрыска Common Rail, и её ресурс напрямую зависит от состояния масляной магистрали и воздушного тракта. При подборе важно учитывать номер кузова и год выпуска — в пределах 2008–2013 годов конструкция турбокомпрессора могла незначительно отличаться по типу привода управления геометрией. В каталоге Remandex для этой модели доступны позиции с разными вариантами исполнения, включая узлы с электронным или пневматическим актуатором.
Для BMW 1 Кабриолет (E88) 120 d 177 л.с. подходят турбины, соответствующие оригинальным спецификациям BMW. В списке совместимых артикулов также значатся номера 00231950 и 11654727470 — эти OEM-номера помогут при сверке с уже установленным узлом. Если на автомобиле стоит турбина с одним из этих номеров, замена не потребует доработок впускного или выпускного тракта. Стоимость предложений варьируется в зависимости от состояния — новые узлы и восстановленные варианты отличаются по цене, но итоговая сумма всегда рассчитывается индивидуально под выбранную позицию.
Чтобы найти подходящую деталь для BMW 1 Кабриолет (E88) 120 d 177 л.с. 2008–2013, достаточно указать VIN или воспользоваться фильтром по двигателю N47 D20 A в каталоге Remandex. Система покажет доступные турбины с указанием состояния, производителя и срока поставки. Подбор по OEM-номерам 00231903, 00231915 или 11654727470 также доступен через поисковую строку.
Оригинальный номер турбин для BMW 1 Кабриолет (E88) 120 d 177 л.с. 2008-2013
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (5)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбины для BMW 120 d 177 л.с. 2008-2013
В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.
О турбине для BMW 1 Кабриолет (E88) N47 D20 A
Турбины для BMW 1 Кабриолет (E88) (120 d 177 л.с. 2008-2013) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 A и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе N47
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
Часто задаваемые вопросы
Подойдёт ли турбина на BMW 1 Кабриолет E88 120d с двигателем N47 D20 A?
Да, для BMW 1 Кабриолет (E88) 120d 177 л.с. (2008–2013) с кодом двигателя N47 D20 A подходят турбины, соответствующие OEM-номерам: STTC000, 00231903, 00231915, 00231950, 11654727470. Перед покупкой сверьте маркировку на старой детали.
Чем оригинальная турбина BMW отличается от аналога?
Оригинал (OEM) гарантирует 100% заводское соответствие геометрии и настройкам. Аналоги от проверенных брендов часто дешевле, но могут иметь незначительные отличия в материалах или калибровке. Для двигателя N47 D20 A важно выбирать детали с точным совпадением по номеру.
Какие сроки доставки турбин для BMW E88?
Сроки зависят от наличия на складе поставщика. Обычно доставка занимает от 1 до 5 рабочих дней по РФ.
Есть ли гарантия на турбины для BMW 1 Кабриолет?
Гарантия зависит от конкретного продавца и типа детали (оригинал или аналог). Стандартный срок — от 6 до 12 месяцев. Перед покупкой уточните условия гарантии и возможность возврата, если деталь не подойдёт.
Как проверить совместимость турбины перед покупкой?
Сверьте OEM-номер на старой турбине с номерами из списка: STTC000, 00231903, 00231915, 00231950, 11654727470. Также проверьте год выпуска (2008–2013) и мощность (177 л.с.). Если сомневаетесь, запросите у продавца проверку по VIN.