Турбины BMW 1 Кабриолет (E88)

120 d 163 л.с. 2008-2013(N47 D20 A)

Мощность
163 л.с.
Топливо
Дизель
Годы
2008-2013
Кузов
Кабриолет

Подбор актуален для бензиновых и дизельных версий, но в данном случае речь идет о двигателе N47 D20 A, который устанавливался с 2008 по 2013 год. В каталоге представлены как оригинальные агрегаты, так и аналоги от проверенных производителей, при этом часть позиций доступна под заказ.

Мотор N47 D20 A объемом 2.0 литра — это рядная «четверка» с турбонаддувом, где турбина является критичным элементом. Для этой генерации характерны типичные проблемы с геометрией крыльчатки и заклиниванием актуатора, поэтому замена узла — частая операция. В списке предложений встречаются OEM-артикулы, включая 11654727470, а также номера STTC000 и 00231903, которые используются для кросс-проверки при заказе. Важно учитывать, что для E88 120 d подходят только турбины с конкретным фланцем и типом управления — это исключает ошибки при установке.

Для восстановленных агрегатов действует схема обмена: старый узел сдается как залог, что снижает итоговую стоимость. В каталоге также есть позиции от оптовых поставщиков, но их количество в данной выборке не превышает нескольких единиц. Перед покупкой стоит сверить маркировку старой турбины с фото в карточке товара — это исключит несоответствие по типу привода и расположению маслопроводов.

Если требуется заменить турбину на BMW 1 Кабриолет (E88) 120 d, стоит обратить внимание на совместимость по году выпуска и коду двигателя. В каталоге Remandex доступны фильтры по производителю и состоянию детали, а также возможность сравнить несколько вариантов по цене и срокам поставки. Используйте поиск по OEM-номеру 11654727470 или артикулу 00231950, чтобы сузить выбор до точных аналогов. Оформите заказ через корзину — после подтверждения менеджер уточнит наличие и предложит варианты доставки. Найти подходящую деталь можно в разделе «Турбины» для выбранной модели.

Оригинальный номер турбин для BMW 1 Кабриолет (E88) 120 d 163 л.с. 2008-2013

Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.

Рекомендуемый
11654727470(BMW)
цена
от 41 700 ₽

Применимость: BMW 1 Кабриолет (E88) 120 d 163 л.с. 2008-2013 · подтверждён 104 производителями

Все оригинальные номера (4)

Знаете OE-номер с шильдика?

Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.

Турбины для BMW 120 d 163 л.с. 2008-2013

В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.

О турбине для BMW 1 Кабриолет (E88) N47 D20 A

Турбины для BMW 1 Кабриолет (E88) (120 d 163 л.с. 2008-2013) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 A и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.

Опыт владельцев: турбина на моторе N47

Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.

›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия

Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.

Часто задаваемые вопросы

Подойдут ли турбины для BMW 1 Кабриолет (E88) 120 d 163 л.с. на модификации с другим индексом?

Детали подбираются строго по коду двигателя N47 D20 A. Турбины с OEM-номерами 00231903, 00231915 или 11654727470 совместимы только с этим мотором. Перед покупкой сверьте VIN и маркировку агрегата, так как на E88 ставили и другие версии (например, 116 л.с.).

Чем отличается оригинальная турбина BMW от аналога для 120 d?

Оригинал (OEM 11654727470) рассчитан на заводские параметры наддува и имеет гарантию производителя. Аналоги от проверенных брендов (например, Garrett) могут иметь другую геометрию крыльчатки. Для двигателя N47 D20 A критична точность калибровки, поэтому выбирайте детали с маркировкой STTC000.

Как проверить турбину перед установкой на BMW E88?

Проверьте люфт вала (продольный не более 0.5 мм) и состояние актуатора. Для N47 D20 A обязательна проверка на стенде — это исключит дисбаланс. Если покупаете б/у, запросите диагностический лист с замерами давления наддува.

Какие сроки доставки турбины для BMW 1 Кабриолет?

Сроки зависят от наличия на складе поставщика. Оригинальные турбины (00231950) обычно приходят за 3-5 дней, аналоги — от 1 дня.

Есть ли гарантия на турбины для BMW 120 d 163 л.с.?

Гарантия на новые турбины — от 12 месяцев. На восстановленные агрегаты (reman) срок обычно меньше. Для двигателя N47 D20 A важно сохранить чек и соблюсти условия установки — иначе гарантия аннулируется.