Турбины BMW 1 (F21)

118 d 143 л.с. 2011-2015(N47 D20 C)

Мощность
143 л.с.
Топливо
Дизель
Годы
2011-2015
Кузов
Хэтчбэк

Для BMW 1 (F21) в кузове хэтчбек с дизельным двигателем N47 D20 C мощностью 143 л.с., выпускавшегося с 2011 по 2015 год, подбор турбины требует точного соответствия индексу агрегата. Среди актуальных OEM-номеров для этой модификации — 11654727470, а также аналоги STTC000 и 00231903, которые закрывают потребность в замене как оригинальной, так и восстановленной детали.

Конструктивно турбокомпрессор на N47 D20 C интегрирован с выпускным коллектором, что упрощает монтаж, но требует проверки состояния маслоподающей магистрали при установке. Ресурс заводского агрегата зависит от качества масла и частоты замены, поэтому при выборе б/у узла стоит учитывать пробег и историю обслуживания. В наличии есть как новые турбины, так и варианты с восстановлением, при этом для последних действует программа обмена со сдачей старого узла — это снижает итоговую стоимость без потери гарантийных обязательств.

Отдельного внимания заслуживает совместимость: турбина для 118 d 143 л.с. не взаимозаменяема с агрегатами от 116 d или 120 d без перепрошивки блока управления. Проверка по VIN обязательна, так как в пределах одного года выпуска могли устанавливаться разные версии турбокомпрессоров, отличающиеся геометрией улитки и калибровкой актуатора. При заказе через Remandex достаточно указать модификацию и год, чтобы система отфильтровала подходящие позиции по коду двигателя.

Поскольку предложение на рынке неоднородно, а цена зависит от состояния и производителя, итоговый выбор лучше делать после сравнения характеристик нескольких артикулов. На странице каталога доступны фильтры по бренду, типу поставки и наличию, что позволяет отобрать только те позиции, которые реально есть на складе. Используйте поиск по OEM-номеру 11654727470 или 00231915, чтобы найти подходящую деталь с гарантией соответствия конкретному двигателю.

Оригинальный номер турбин для BMW 1 (F21) 118 d 143 л.с. 2011-2015

Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.

Рекомендуемый
11658513123(BMW)
цена
от 30 000 ₽

Применимость: BMW 1 (F21) 118 d 143 л.с. 2011-2015 · подтверждён 86 производителями

Все оригинальные номера (5)

Знаете OE-номер с шильдика?

Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.

Турбины для BMW 118 d 143 л.с. 2011-2015

В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.

О турбине для BMW 1 (F21) N47 D20 C

Турбины для BMW 1 (F21) (118 d 143 л.с. 2011-2015) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 C и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.

Опыт владельцев: турбина на моторе N47

Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.

›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия

Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.

Часто задаваемые вопросы

Какие турбины подходят на BMW 1 (F21) 118 d 143 л.с. 2011-2015?

Для BMW 1 (F21) 118 d с двигателем N47 D20 C (143 л.с.) подходят турбины с оригинальными номерами STTC000, 00231903, 00231915, 00231950 и 11654727470. Проверяйте совместимость по VIN или коду двигателя перед покупкой.

Чем отличается оригинальная турбина BMW от аналога?

Оригинальная турбина (OEM) изготавливается по спецификациям BMW, гарантирует точную геометрию и ресурс. Аналоги от проверенных брендов дешевле, но могут иметь незначительные отличия в материалах или настройке. Для двигателя N47 D20 C важно выбирать турбины с корректной калибровкой под 143 л.с.

Как проверить, что турбина подойдет на мой BMW 1 (F21)?

Сверьте номер детали со старым узлом или используйте VIN-код автомобиля. Для BMW 1 (F21) 118 d 2011-2015 критичны код двигателя N47 D20 C и мощность 143 л.с. Уточните у продавца совместимость по OEM-номерам, указанным в карточке товара.

Какие признаки неисправности турбины на BMW 118 d?

Основные симптомы: потеря мощности, свист при разгоне, повышенный расход масла, ошибки по наддуву (P0299). На двигателе N47 D20 C турбина часто страдает из-за закоксовки геометрии. Диагностика обязательна перед заменой — проверьте давление наддува и люфт вала.

Есть ли гарантия на турбины для BMW 1 (F21)?

Гарантия зависит от конкретного продавца и типа детали (новая, восстановленная). Для восстановленных турбин обычно действует гарантия 6-12 месяцев. Уточняйте условия при заказе, так как наличие конкретных позиций на складе нужно проверять отдельно.