Применимость: BMW 1 (F21) 118 d 136 л.с. 2011-2019 · подтверждён 62 производителями
Турбины BMW 1 (F21)
118 d 136 л.с. 2011-2019(N47 D20 C)
- Мощность
- 136 л.с.
- Топливо
- Дизель
- Годы
- 2011-2019
- Кузов
- Хэтчбэк
На странице каталога представлены турбины для BMW 1 (F21) 118 d 136 л.с. с дизельным двигателем N47 D20 C, выпускавшихся с 2011 по 2019 год. Детали подходят для замены по номерам STTC000, 00231903.
Все турбины — восстановленные (reman) от одного вендора. При покупке такой детали действует схема с депозитом: вы получаете готовый узел, а после сдачи старой турбины депозит возвращается. Это стандартная практика для турбокомпрессоров, когда важно избежать простоя автомобиля.
Двигатель N47 D20 C — дизельный, 2.0 литра, 136 л.с. Устанавливался на BMW 1 (F21) в период 2011–2019. Для этой модификации подходят OEM-номера: 00231903, 00231915, 00231950, 11654727470.
Чтобы найти подходящую деталь, используйте фильтр по двигателю N47 D20 C или сверяйтесь с оригинальными номерами.
Оригинальный номер турбин для BMW 1 (F21) 118 d 136 л.с. 2011-2019
Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.
Все оригинальные номера (5)
Знаете OE-номер с шильдика?
Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.
Турбокомпрессоры и предложения (1 позиция)
О турбине для BMW 1 (F21) N47 D20 C
Турбины для BMW 1 (F21) (118 d 136 л.с. 2011-2019) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 C и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.
Опыт владельцев: турбина на моторе N47
Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.
›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия
Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.
Часто задаваемые вопросы
Какие турбины подходят на BMW 1 (F21) 118 d 136 л.с. 2011-2019?
Для BMW 1 (F21) с двигателем N47 D20 C подходят турбины с OEM-номерами STTC000, 00231903, 00231915, 00231950 и 11654727470.
В чем разница между оригинальной турбиной и восстановленной (reman) для BMW 1?
Оригинальная турбина — новая деталь с завода BMW. Восстановленная (reman) — бывшая в употреблении, прошедшая заводскую реставрацию с заменой изношенных узлов. Reman-турбины дешевле оригинала, но по ресурсу и гарантии часто не уступают новым.
Какие условия обмена и возврата для восстановленных турбин (reman)?
Для восстановленных турбин действует стандартная процедура обмена: требуется сдать старую деталь (core) в зачет стоимости. Точные условия уточняйте у продавца. На странице доступны 2 reman-позиции, что подразумевает возможность обмена с доплатой.
Какие сроки доставки турбины для BMW 1 (F21)?
Сроки доставки зависят от склада продавца. Обычно по Москве — 1-2 дня, в регионы — от 3 до 7 дней. Точное время рассчитывается при оформлении заказа. Уточняйте у менеджера перед покупкой, особенно если турбина редкая или под заказ.
Какая гарантия на турбины для BMW 1 (F21) 118 d?
Гарантия на новые турбины — от 12 до 24 месяцев, на восстановленные (reman) — обычно 6-12 месяцев. Точный срок зависит от производителя и продавца.