Турбины BMW 1 (E81)

118 d 143 л.с. 2006-2011(N47 D20 A)

Мощность
143 л.с.
Топливо
Дизель
Годы
2006-2011
Кузов
Хэтчбэк

Для BMW 1 (E81) в кузове хэтчбек с дизельным двигателем N47 D20 A мощностью 143 лошадиные силы, выпускавшемся с 2006 по 2011 год, турбина является критически важным узлом. Среди доступных артикулов встречаются как оригинальные номера BMW, так и аналоги от сторонних производителей, что позволяет подобрать решение под разный бюджет и условия эксплуатации.

Двигатель N47 D20 A объемом 2.0 литра устанавливался на 118d и отличается чувствительностью к состоянию турбонаддува. Характерные симптомы износа — падение тяги, повышенный расход масла, свист при разгоне. При замене важно учитывать, что для данной генерации подходят турбины с электрическим актуатором, а механические варианты от более ранних модификаций N47 не взаимозаменяемы. В каталоге встречаются OEM-номера 11654727470 и 00231903, которые являются базовыми для этой версии, а также альтернативные артикулы STTC000 и 00231915.

При выборе детали стоит обращать внимание на маркировку корпуса — для E81 118d подходят агрегаты с индексом, соответствующим экологическому стандарту Euro 4/5. Часть предложений на площадке — это восстановленные турбины с гарантией, что актуально при ограниченном бюджете. Для поиска подходящего варианта достаточно указать VIN автомобиля или воспользоваться фильтром по году выпуска и мощности, чтобы отсечь неподходящие модификации.

Перед покупкой стоит сверить геометрию улитки и тип подключения вакуумного клапана с оригиналом. Для дизельных двигателей N47 характерна проблема закоксовывания геометрии, поэтому предпочтительны турбины с обновленным программным обеспечением блока управления. Найти подходящую деталь можно через поиск по артикулу или параметрам автомобиля, сравнив характеристики нескольких предложений в карточке товара.

Оригинальный номер турбин для BMW 1 (E81) 118 d 143 л.с. 2006-2011

Номер автопроизводителя с шильдика узла — по нему подбирается оригинал, аналоги и восстановленные с обменом.

Рекомендуемый
11652287497(BMW)
цена
от 27 500 ₽

Применимость: BMW 1 (E81) 118 d 143 л.с. 2006-2011 · подтверждён 99 производителями

Все оригинальные номера (8)

Знаете OE-номер с шильдика?

Введите номер — найдём карточку товара с ценами и наличием.

Турбины для BMW 118 d 143 л.с. 2006-2011

В наличии у наших поставщиков сейчас нет. Запросите цену у оптовика — найдём в течение суток.

О турбине для BMW 1 (E81) N47 D20 A

Турбины для BMW 1 (E81) (118 d 143 л.с. 2006-2011) подбирают по данным модификации и номеру детали. Сверьте код двигателя N47 D20 A и применимость выбранного артикула по каталогу производителя. Бренд позиции в списке предложений сам по себе не подтверждает заводскую комплектацию автомобиля.

Опыт владельцев: турбина на моторе N47

Разборы обсуждений про этот мотор: проблема владельца, предложенные решения и подтверждённый результат. Если итог неизвестен, это отмечено в тексте.

›X3 2.0d N47: после замены картриджа турбины не работает геометрия

Владелец BMW X3 2.0d N47 (177 л.с., 2010) после замены картриджа турбины Garrett столкнулся с тем, что геометрия не работает: сразу после запуска шток электронного актуатора опускается вниз, двигатель троит, дёргается и шипит. При отключённом штекере актуатора и поднятом рукой штоке мотор работает идеально. Участники сначала предположили ошибку сборки, но владелец это отверг и ждал диагностику для адаптации актуатора. В итоге он отрегулировал шток актуатора, подняв его примерно на 5 мм, после чего работа восстановилась, ошибок нет. Позже он уточнил, что положение можно менять проворотом холодной улитки или вращением колпачка штока при отпущенной гайке. Другой владелец с похожим симптомом (шток поднимается до упора и гудит, плохой разгон) остался без подтверждённого решения. Исход по первому случаю подтверждён автором, по второму — неизвестен.

Часто задаваемые вопросы

Подойдут ли турбины для BMW 1 (E81) 118 d 143 л.с. на двигатель N47 D20 A?

Да, для BMW 1 (E81) 118 d 143 л.с. с кодом двигателя N47 D20 A (2006-2011) подходят турбины, соответствующие спецификации этого мотора. Проверяйте совместимость по OEM-номерам, например: STTC000, 00231903, 00231915, 00231950, 11654727470. Уточняйте год выпуска и VIN.

Чем отличается оригинальная турбина BMW от аналога?

Оригинальная турбина BMW (OEM) имеет точную заводскую настройку под двигатель N47 D20 A и гарантирует полное соответствие характеристикам. Аналоги могут отличаться материалом крыльчатки, геометрией и ресурсом, но часто дешевле. Для 143-сильной версии важно не потерять мощность.

Какие OEM-номера турбин актуальны для BMW 1 (E81) 118 d?

Для BMW 1 (E81) 118 d 143 л.с. (2006-2011) актуальны OEM-номера: STTC000, 00231903, 00231915, 00231950, 11654727470. Эти артикулы используются при подборе через каталог. Если у вас другой номер, проверьте его через VIN-запрос.

Как проверить, что турбина подходит к моему BMW 1 (E81) перед покупкой?

Сверьте код двигателя (N47 D20 A) и год выпуска (2006-2011). Проверьте OEM-номер старой турбины с указанными в каталоге (например, 11654727470). Уточните у продавца тип управления (пневмо или электро) и наличие прокладок. Если сомневаетесь, запросите подбор по VIN.

Есть ли гарантия на турбины для BMW 1 (E81) 118 d?

Гарантия зависит от продавца и типа детали (новая, восстановленная). Для восстановленных турбин обычно действует гарантия от 6 до 12 месяцев. Уточняйте условия при заказе.