EGR и сажевые фильтры AUDI A4 B5 Avant (8D5)

Для AUDI A4 B5 Avant (8D5) с бензиновым двигателем 2.8 литра мощностью 193 л.с. (код ACK, 1996–2001) в категории EGR и сажевые фильтры доступно 29 позиций. Это узкий сегмент, где важно точное соответствие оригинальным номерам, поскольку система рециркуляции отработавших газов на этом моторе чувствительна к параметрам клапана. Наличие предложений от поставщиков уточняется по факту наличия, но каталог структурирован так, чтобы можно было сравнить аналоги и оригинал.

Система EGR на двигателе ACK отвечает за снижение температуры сгорания и уменьшение выбросов оксидов азота. Клапан рециркуляции здесь электропневматический, и его замена требуется при ошибках в блоке управления или снижении тяги на низких оборотах. Среди оригинальных номеров для этой модели встречаются 06H906283B и 037906283C — это распространённые артикулы для моторов V6 2.8, которые также могут подходить к другим агрегатам концерна VAG. При подборе важно сверять маркировку старого узла: на корпусе выбит номер, который должен совпадать с одним из указанных в карточке товара.

Помимо самого клапана EGR, в категорию входят прокладки, трубки и датчики системы. Для A4 B5 Avant 1996–2001 годов выпуска часто ищут комплектующие с номерами 99061814501 и 99061829801 — это элементы, относящиеся к магистрали рециркуляции. Стоит учитывать, что на двигателе ACK клапан расположен в труднодоступном месте, поэтому при заказе лучше сразу проверять наличие прокладки в комплекте. Если в списке предложений есть вариант с пометкой "reman", это восстановленный узел, который можно купить на обмен — в таком случае потребуется внести депозит за старую деталь, который возвращается после сдачи.

При выборе между оригиналом и аналогом стоит обращать внимание на производителя и соответствие геометрии посадочного места. Для A4 B5 Avant (8D5) с 193-сильным мотором важно, чтобы клапан не имел люфта штока и корректно реагировал на управляющий сигнал. В каталоге Remandex представлены позиции от разных поставщиков, включая оптовые партии, что позволяет подобрать вариант под задачу — от точного OEM-повтора до бюджетного аналога. Чтобы найти подходящую деталь, используйте фильтр по году выпуска и коду двигателя ACK, а также сверяйте артикул с номером на старом узле.